Organizar a transferência do Grande Prêmio Mundial entre o circuito Termas de Rio Hondo, na Argentina, e o de Austin, no Texas, é uma operação de alta precisão, principalmente quando as provas têm apenas três dias de intervalo, como é o caso. o caso entre essas duas raças.
Além disso, quando o menor grão de areia emperra o belo mecanismo, centenas de pessoas se encontram em condições difíceis, sem falar no equipamento.
Infelizmente é isso que está a acontecer neste momento, pois se os charters 1 e 2 chegaram em segurança, com todos os MotoGP excepto os das equipas Aprilia, Avintia e Marc VDS, os outros dois voos planeados foram fortemente impactados pelas difíceis condições meteorológicas, uma falha técnica em um dos aviões e falha na iluminação da pista do aeroporto de Tucuman. Esses dois voos foram, portanto, desviados para Santiago, no Chile.
Como resultado, uma pequena parte dos equipamentos (principalmente Moto3, equipamentos de fornecedores de capacetes, garfos, etc., equipamentos da Clínica Móvel e Safety cars), bem como algumas dezenas de pessoas registam actualmente atrasos significativos na chegada ao Texas. , sendo estes últimos por vezes obrigados a deslocar-se aos principais aeroportos argentinos após uma viagem de várias horas de autocarro.
É evidente que, ao contrário do Rio Hondo, este fim-de-semana argentino nunca terá sido um rio longo e tranquilo e só a experiência dos organizadores torna possível lidar com tais imponderáveis sem realmente impactar o Grande Prémio seguinte.
