Depois de alguns dias de testes privados a muitos pilotos das categorias de Moto2 e Moto3, principalmente em Jerez, o único teste oficial das categorias intermédias e leves começa hoje no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão.
Das 11h00 às 19h00 (horário francês), estão previstos três dias de testes, com três sessões de 70 e 75 minutos por dia para cada categoria. A Moto3™ começa no sábado, a Moto2™ no domingo e a Moto3™ regressa ao primeiro lugar na segunda-feira, com cronometragem em tempo real disponível durante todo o teste em motogp. com.
En Moto2, a equipa campeã mundial Red Bull KTM Ajo de Aki Ajo tendo visto os seus dois pilotos passarem para o MotoGP, o campeão mundial de Moto3 Pedro Costa terá a tarefa de assumir, com seu novo companheiro de equipe Augusto Fernandez da equipe Marc VDS.
No entanto, Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team), Arón Canet (Flexbox HP40) e Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) certamente não pretende suportar mais uma temporada dominada pela equipe finlandesa e tentará maximizar o tempo de pista para chegar ao topo da classificação. Os pilotos Fermín Aldeguer (Speed Up Racing), já impressionante desde sua chegada no meio da temporada do ano passado, e Joe Roberts (Italtrans Racing Team), em busca de uma reviravolta depois de um 2021 muito mais difícil, também parecia rápido.
Também será necessário levar em conta Cameron Beaubier (American Racing), agora acompanhado por seu compatriota Sean Dylan Kelly, que será interessante acompanhar. Romano Fenati (Speed Up Racing) retorna à categoria, Jorge Navarro vai para Flexbox HP 40, Jake Dixon na GASGAS Aspar, enquanto Tony Arbolino também terá grandes esperanças para a sua nova era dentro da equipe Elf Marc VDS Racing.
E como serão os novatos? Um terço da força de trabalho foi renovada, vinda da Moto3 como Filip Salač (Gresini Racing Moto2), mas também de diversas origens, como Manuel Gonzalez (Yamaha VR46 Master Camp Team) chegando do World Supersport, Alessandro Zaccone (Gresini Racing Moto2) da MotoE e até Zonta van den Goorbergh (RW Racing GP) diretamente da FIM CEV.
As Moto2 serão limitadas em pneus (6 dianteiros, 7 traseiros) e quilômetros, já que utilizarão os motores que serão utilizados no Catar. Também vale a pena experimentar um novo pneu traseiro Dunlop.
En Moto3, Dennis Foggia (Corrida de Leopardo), Sergio Garcia (equipe GASGAS Aspar) e Jaume Masía (Red Bull KTM Ajo) surgem como pilotos a serem batidos em 2022, com todos os três tendo sólida experiência na categoria, além de um pedigree de vitórias em corridas. No entanto, eles terão que levar em conta a velocidade de Deniz Oncu (Red Bull KTM Tecnologia 3), John McPhee e seu companheiro de equipe Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max), Andrea Migno (Equipe Rivacold Snipers) e um Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) que foi o mais rápido no último teste privado.
Do lado francês, acompanharemos de perto a segunda temporada de Lorenzo Felon (SIC58 Squadra Corse) na categoria, depois de um inverno passado treinando na Espanha.
A categoria de entrada do Grande Prêmio também conta com a adição de alguns nomes interessantes para assistir em 2022. Ana Carrasco (BOE SKX) retorna à categoria pela primeira vez desde 2015, enquanto o Campeão Mundial Júnior de Moto3™ de 2021 Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) e o já notado Joel Kelso (CIP Energia Verde), Scott Ogden (Equipe VisionTrack Racing) e Mário Aji (Honda Team Asia) reforça a lista de pilotos iniciantes com potencial emergente. Você também deve ter cuidado Taiyo Furusato (Honda Team Asia), que estava invicto em 2021 na Idemitsu Asia Talent Cup e venceu a sua primeira ronda da Red Bull MotoGP Rookies Cup numa pista onde nunca tinha pilotado. O piloto japonês estará à altura da tarefa no Grande Prêmio?
Os Moto3 terão 6 pneus dianteiros e 6 traseiros, com duas novas borrachas Dunlop para testar na frente.
Vejo vocês esta noite para o relatório do dia!
