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Nesta seção, não discutiremos diretamente os Grandes Prêmios de motocicletas. Em vez disso, vamos mergulhar na história da corrida mais prestigiada do mundo: o Troféu Turístico. A simples menção deste nome causa arrepios em alguns entusiastas. Pequeno lembrete, para os novatos. O " TT » é uma corrida lendária, que acontece todos os anos na Ilha de Man, uma pequena dependência independente localizada entre a Inglaterra e a Irlanda do Norte. Realiza-se num circuito de mais de 60 km, traçado nas estradas desde 1907.

Todas as grandes histórias são semelhantes, de perto ou de longe. Depois de se interessar pelo protagonista principal Joey Dunlop assim como seu irmão Robert, anti-herói carismático, vamos olhar para o esquecido Steve Hislop. Terceiro ator de uma saga épica, o escocês encarna perfeitamente o papel do gênio das sombras, respeitado por todos.

Provavelmente não significa nada para você e isso é normal: o nome dele não sobreviveu aos tempos como alguns mencionaram anteriormente. Ainda assim, que piloto. A história, no mínimo trágica, começa em 1962. Steve nasceu em uma família da classe trabalhadora, na pequena vila de Chesters.

Localizada no sul da Escócia, a cidade está em contato direto com as corridas de rua, uma verdadeira religião na Grã-Bretanha. Seu pai empurra seus dois filhos Steve et Garry competir.

Apenas um ano separa os dois ladrões, que ainda andam juntos. Infelizmente, não demora muito para o ceifador bater na porta dos Hislops. Em 1979, Padre Sandy morreu de ataque cardíaco, quando seus dois filhos ainda não eram adultos.

A notícia é péssima, mas as crianças já estão cheias de adrenalina. Assim, as corridas continuam até a tragédia. Em 1982, Gary Hislop morre em uma provação no Circuito Silloth, no norte da Inglaterra.

Steve está arrasado. Com apenas 20 anos, é difícil de aguentar. Este último refugia-se no álcool e mergulha numa violenta depressão. Após um ano de dificuldades e peregrinações, Steve renasce das cinzas. Ele se registra em Grande Prêmio de Manx (antecâmara do Troféu Turístico), e desafia as previsões ao terminar em segundo.

 

“Hizzy” à esquerda, “Foggy” (Carl Fogarty) no centro e “Bob” (Robert Dunlop) à direita. O trio mágico do início dos anos 1990. Foto: Christof Berger.

 

Rapidamente, seu nome tornou-se conhecido regionalmente. Como muitos de seus camaradas, Steve é ​​um excelente piloto de corrida. Durante sua carreira, ele venceu duas vezes o difícil campeonato do BSB.

Em 2002, ano de seu segundo título do BSB, ele alcançou um tour de force sem precedentes em Donington. Com a sua Ducati modificada, conseguiu virar mais rápido que os MotoGP de Biaggi, Rossi e outros. Dificilmente crível.

Certamente, sua aptidão no circuito não deve ser discutida. Voltemos à corrida de rua que o tornou lendário.

Estamos no início do Troféu Turístico de 1992. Carl Fogarty, numa Yamaha patrocinada pela Loctite, parece um espantalho. “Foggy” conhece bem Hislop: eles são os melhores inimigos, movidos por um ódio incomparável à derrota. “ O Haggis Voador », ele deve se contentar com um Norton 588 muito menos eficiente, para permanecer correto.

A máquina de Fogarty não era muito saudável, mas ainda assim superior à de seu rival. Durante esta corrida dantesca, os dois homens nunca se separaram.

Diante de um público atônito, nossos heróis bateram o melhor tempo da história do TT, volta após volta, em duas humildes máquinas. Finalmente, " Hizzy » cruza a linha na liderança oito segundos à frente de Carl Fogarty, que detém o recorde. O terceiro, na pessoa de Robert Dunlop, terminou mais de dois minutos atrás. Esta corrida, muitas vezes descrita como a maior da história do Troféu Turístico, faz imediatamente história.

Durante sua carreira, nosso escocês venceu 11 vezes no TT. Infelizmente, o pior estava por vir. Em 2003, Hizzy sofreu um acidente a bordo de seu próprio helicóptero, que adorava pilotar. Mais uma vez, o mundo das corridas de estrada ficou triste, privado de uma das suas estrelas mais brilhantes.

Da depressão e do alcoolismo à vitória no Senior TT. A jornada de Steve Hislop é fantástica, heróica. Um talento torturado, que não tem nada a invejar dos melhores motociclistas de todos os tempos.

Foto de : Christof Berger

“Hizzy poderia ter ganhado o Tourist Trophy todos os anos. »

Carl Fogarty

 

Foto da capa: Christof Berger