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Os entusiastas da velocidade pura, numerosos nos EUA, infelizmente não poderão tentar melhorar os seus melhores desempenhos este ano e o Lago Salgado de Utah permanecerá em silêncio neste verão devido ao cancelamento deste original e prestigiado encontro.

“Diante do impacto internacional da epidemia de coronavírus (COVID-19), a FIM, a American Motorcyclist Association (AMA) e o organizador local Delicate Promotions LTT lamentam anunciar o cancelamento dos Bonneville Motorcycle Speed ​​​​Trials (BMST) 2020 programados acontecerá em Bonneville Salt Flats, Utah (EUA), de 29 de agosto a 3 de setembro » acaba de anunciar o comunicado oficial dos organizadores do evento.

Este lago em Utah, nos Estados Unidos, fica na fronteira com Nevada. Os entusiastas da velocidade pura começaram a frequentar lá em 1912.

Desde 1935, Bonneville tem sido um importante local para tentativas de recorde de velocidade. A maioria destes recordes foi estabelecida entre 1935 e 1970. Antes de 1935, era nas praias – como Daytona Beach – que os recordes eram frequentemente quebrados.

As imensas extensões planas do Lago Salgado são perfeitas para andar em alta velocidade. A área foi formada durante a última era glacial, quando um enorme lago secou, ​​deixando para trás depósitos minerais. A cada verão, a crosta de sal endurece novamente após as chuvas de inverno, deixando uma superfície rápida, perfeita para estabelecer recordes de velocidade.

No entanto, as chuvas torrenciais e as temperaturas mais baixas nos últimos anos levaram ao cancelamento de muitos eventos. O Serviço Geológico dos EUA estima que a crosta de sal diminuiu quase meio metro devido a estes fenómenos.

O primeiro recorde de velocidade em Bonneville foi estabelecido por Malcolm Campbell e seu famoso Bluebird em 1935, com uma velocidade medida de 480 km/h. Ainda hoje, após 104 anos de recordes, o Bonneville Salt Lake continua sendo uma referência mundial.

O americano Rocky Robinson quebrou o recorde de velocidade terrestre de motocicleta a bordo de seu Top Oil-Ack Attack em 25 de setembro de 2010. Robinson atingiu uma velocidade média de 605,697 km/h (376,363 milhas/h) de ida e volta em um quilômetro lançado em Bonneville.