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Para todos os motociclistas, a marca GIVI está sobretudo associada aos inúmeros acessórios que facilitam a vida do motociclista, seja pela sua vasta gama de top cases e malas, pelos seus capacetes ou pela sua protecção aerodinâmica.

Aqui, entre os entusiastas do MotoGP, a GIVI está inseparavelmente ligada à Honda de Cal Crutchlow, e esta relação com a velocidade pura é simplesmente o legado da paixão de Giuseppe Visenzi, o fundador da empresa italiana.

Giuseppe Visenzi iniciou a sua carreira como piloto em 1958, apresentando-se como “mecânico”, numa altura em que era impensável, para alguém com poucos recursos, viver apenas das corridas. Participou de sua primeira corrida, uma prova do campeonato italiano em Modena, com um Laverda 75 emprestado por um amigo.
A sua segunda moto, uma Mondial, chegou depois de muitos sacrifícios e apesar das limitações na competição, permitiu-lhe participar no campeonato italiano.

Uma noite, regressando de uma corrida no Piemonte, frustrado por mais uma avaria técnica no seu Mondial, parou às 23 horas numa casa particular para comprar a sua primeira Ducati. Passou uma noite sem dormir na oficina para a preparar para a próxima corrida, uma semana depois, e foi graças a esta moto que iniciou a carreira de sonho, feita de paixão e motociclismo, tornando-se piloto de nível internacional durante 11 longos anos. .

Outras motos foram pilotadas pelo italiano, Honda e Yamaha, e o levaram ao terceiro lugar no campeonato mundial de 350cc em 1969, mas duas graves quedas na Finlândia e na Iugoslávia o obrigaram a parar de competir no ano seguinte.

Assim, em 1970 aposentou-se como piloto e abriu sua primeira loja em Brescia, uma concessionária Honda, que dez anos depois, quando Giuseppe Visenzi desenhou seu primeiro top-case, se tornou a famosa marca GIVI que conhecemos hoje.

Com 42 velas no bolo, e embora sempre tenha estado ligada à sua região de origem, a empresa tem hoje filiais em todos os continentes, tendo conquistado primeiro os Estados Unidos, depois a América do Sul e, com o novo milénio, novos investimentos também dizem respeito Ásia, em particular Malásia, Índia e China.

Mas obviamente a paixão pelos Grandes Prémios nunca abandonou Giuseppe Visenzi: assim, ao longo dos anos, continuou a apoiar certas equipas como patrocinador, começando por fazer aparecer a marca GIVI nas laterais das Hondas, de Noboru 'Nobby' Ueda em do passado, depois do Team LCR hoje, a marca que ele representou há 50 anos na Itália…

A fibra patriótica obriga, encontramos hoje também o logotipo vermelho e branco nas carenagens oficiais da Ducati e essa paixão também está na qualidade dos produtos oferecidos pela GIVI!

Site da GIVI também vai muito além de um simples catálogo comercial, oferecendo, por exemplo uma nova parte dedicada à aventura que todos podem vivenciar, na estrada, desta vez...


Foto da capa: No paddock de Tulln, no Danúbio, durante a corrida internacional do aeródromo Tulln-Langenlebarn 1966, Giuseppe Visenzi (61) na Honda, André Favre (64) na Bultaco e Gyula Marsovszky (40) na Bultaco.
© Artur Fenzlau / Museu Técnico de Viena  www.technischesmuseum.at .