Com um quinto lugar no Campeonato do Mundo e apenas uma vitória, obtida em Assen, é óbvio que Valentino não pode estar satisfeito com a sua temporada. A perna quebrada é obviamente um dos elementos que devem ser levados em consideração, mas de forma alguma explica alguns resultados medianos que o campeão italiano atribui à Yamaha. Lin Jarvis, Diretor Executivo da Yamaha Factory Racing (Factory Team MotoGP), aceita as críticas do seu piloto e partilha a sua opinião La Gazzetta dello Sport.
“A motivação de Valentino Rossi também depende do desempenho da moto, explica o gestor britânico. Neste inverno espero poder conversar com ele para entender suas intenções, mas acho que ele decidirá após as primeiras 3-4 corridas. Se ele parar estaremos preparados e, claro, Zarco será um dos candidatos. 2018 será importante porque então, com exceção dos pilotos Marc VDS e Crutchlow, todos estarão gratuitos e disponíveis. »
Jarvis confirma que Johann zarco, hoje na equipe satélite da Yamaha Tech3, é uma opção para substituir o Campeão do Mundo transalpino na equipa oficial. O francês surpreendeu a todos, inclusive Jarvis: “ Ele me impressionou dentro e fora da pista. Não foi a primeira escolha de nenhuma equipe, mas agora há muitos interessados, como a KTM. »
Como chegamos durante a temporada a esta situação tão insatisfatória para Valentino Rossi?
“Os problemas começaram antes de Le Mans, analisa Jarvis. Em Jerez, primeiro alerta: lá em 2016 Valentino tinha dominado. Foi uma grande surpresa ver o quanto ele estava lutando este ano. Isto se repetiu em Barcelona, outra pista tradicionalmente favorável. E percebemos que tínhamos problemas em circuitos com pouca aderência. Culpa da Yamaha ou da Michelin? Este ano tivemos várias vezes problemas com a consistência dos pneus. Embora isso não seja uma desculpa. A Michelin reiterou que a construção do pneu traseiro não mudou, mas sentimos algo diferente. »
Então, por que, quando começou a funcionar mal, ouça Vinales em vez de Rossi?
« Lá estavam os resultados. Se você está na frente e vencendo, achamos que essa é a direção certa. »
“Foi um ano difícil para Maverick. Na frente durante todo o inverno, vencedor das primeiras corridas, você tem uma confiança louca e de repente começam os problemas. Mentalmente é difícil, mesmo com 30 pontos de vantagem. Rossi nesta área é mais experiente. Maverick não estava sozinho, ele tinha sua equipe e nada o impedia de seguir seu próprio rumo. Na Ducati, Lorenzo sempre usou asas, Dovizioso não. Não impomos nada aos pilotos. »
Foto ©Yamaha
Fonte: La Gazzetta dello Sport
