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A IRTA e a Dorna assinaram um acordo para prolongar a sua parceria por mais cinco anos no Motul TT Assen.

Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna Sports, Hervé Poncharal, presidente da IRTA, e Mike Trimby, CEO da IRTA, reuniram-se numa conferência de imprensa na tarde de quinta-feira em Assen para anunciar que a Dorna e a IRTA continuariam a trabalhar lado a lado. mão por mais cinco anos.

Fundada em 1986, a IRTA (International Road-Racing Teams Association) representa equipas em cada uma das três categorias do Grande Prémio e trabalha com a FIM e a Dorna para proteger os interesses das equipas e dos pilotos no Campeonato do Mundo.

Esta renovação de contrato é acompanhada por um maior apoio financeiro às equipas, tendo a Dorna assumido o compromisso de reduzir os custos de competição para as categorias Moto3™ e Moto2™, mas também para equipas independentes no MotoGP™.

Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna: “Começamos em 1992, há 25 anos, e a primeira coisa que fizemos foi chegar a acordo com a organização que representa as equipas e os pilotos sobre como deveríamos conduzir o Campeonato. Este é o sexto acordo que celebramos, fizemos um anúncio aqui em Assen há cinco anos e estamos agora a anunciar a renovação, da qual estamos muito orgulhosos. O IRTA é uma parte muito importante do novo sistema. Este acordo é também uma nova base para a categoria de MotoGP e já anunciámos com a IRTA que iremos apoiar ainda mais as equipas de 2017 a 2021. Estou muito orgulhoso e extremamente feliz por continuar a trabalhar com a IRTA, muito feliz por anunciar isto renovação até 2021. O procedimento normal é passar de cinco para cinco anos, mas tenho certeza que trabalharemos sempre com o IRTA. Gostaria de expressar meus agradecimentos a Mika Trimby, fundadora da IRTA. »

Hervé Poncharal, Presidente da IRTA: “Como presidente do IRTA, represento todas as equipes presentes no grid. É um prazer ficar mais cinco anos. Tudo é fluido entre FIM, Dorna, IRTA e MSMA, é como um sonho renovar este contrato. Mais estabilidade para as equipes com apoio financeiro é tudo o que esperávamos. Graças aos novos regulamentos, teremos seis fabricantes a partir do próximo ano no MotoGP™, o que dá às equipas independentes ainda mais opções. »

Crédito: MotoGP. com