Jorge Lorenzo conquistou hoje a 62ª pole position do Campeonato do Mundo, um novo recorde absoluto. Ele vence o companheiro e principal adversário pelo título Valentino Rossi que tem 61. Se na pista a briga é acirrada, lá fora os dois favoritos ao título se enfrentam pela mídia.
“Estou encantado com esse disco, » confidencia Lorenzo. “ Mas é só este dia que conta. » Antes do Q2, os pilotos de MotoGP não sabiam dos novos pneus Michelin. Durante os testes de inverno, descobriu-se que os Michelins tendiam a comportar-se melhor depois de várias voltas, ao contrário dos Bridgestones, com os quais era preciso ser agressivo desde as primeiras voltas antes de os desgastar. “ Tentámos completar duas voltas rápidas na nossa primeira saída, » explica Lorenzo. “Quando trocamos o pneu, ele não teve um desempenho tão bom quanto o primeiro. Amanhã, a escolha dos pneus será crucial. Sendo a eletrônica igual para todos, você terá que fazer a escolha certa para se destacar. É possível fazer uma boa corrida com as duas opções. Não sabemos o que esperar. Por exemplo, durante as minhas simulações de corrida, quase consegui o meu melhor tempo na última volta. «
Durante o TL4, o maiorquino infelizmente encontrou-se no caminho de Valentino Rossi. Seguiu-se uma explicação na pista: “Não havia motivo para reclamar”, defende o espanhol. “ Todo mundo sabe que quando você sai do pitlane é impossível parar para deixar os outros passarem. A única coisa que você pode fazer é permanecer na linha branca. Para onde eu deveria ter ido? No tanque? Se ele ainda está chateado comigo, você precisa perguntar por quê.«
Esta situação lembra o incidente no Grande Prêmio de San Marino da temporada passada. Desta vez, os papéis foram invertidos e Rossi recebeu um ponto de penalidade. Se neste momento este ponto não foi prejudicial, desempenhou a sua importância após o infeliz confronto de final de temporada, cujo desfecho é aquele que todos conhecem. Em tom de brincadeira (?), Rossi não se censurou diante de Mike Webb, diretor de prova, quando o encontrou no paddock, “ Um ponto para Lorenzo como eu em Misano?“, disse ele sob o olhar das câmeras da SKY Itália.
Rossi fez muito bem em estender, porque não tinha muitas outras opções...
Jorge Lorenzo – Catar 2016
A tensão entre os dois companheiros de equipe da Yamaha é palpável. Rossi oficializou esta manhã a renovação do seu contrato e Lorenzo tem um contrato em cima da mesa que ainda não assinou para avaliar todas as possibilidades. Os dois, portanto, não têm nada a perder para 2017. Ao microfone da Movistar TV, Lorenzo tomou a liberdade de comentar este anúncio: “ Rossi fez muito bem em estender, porque não tinha muitas outras opções... » De sua parte, Rossi respondeu abordando seu companheiro de equipe durante seu depoimento à mídia transmitido por nossos colegas do GPOne, “ nem vou comentar. Estamos falando da Ducati, mas é preciso ter muita coragem. Para trocar de moto, você precisa de idiotas. No final, acho que ele vai ficar. "
Para trocar de moto, você precisa de co***s. No final, acho que ele vai ficar.
Valentino Rossi – Catar 2016
Em constante progresso desde quinta-feira e à margem destas tumultuosas trocas (pela primeira vez), Marc Márquez partirá amanhã da segunda posição na grelha de partida, “ Fizemos um ótimo trabalho, a equipe nos apoia muito”, confidencia o espanhol. “ Não estamos 100% em todos os pontos. Sei que o meu estilo de condução não é dos mais seguros, perco muito tempo ao acelerar o que tenho que compensar travando tarde para ficar com o melhor. » Em relação aos pneus, Márquez concorda com Lorenzo, “ Às vezes são necessárias muitas voltas para conseguir os melhores tempos, veremos amanhã, mas será interessante. "
Terceiro no grid, Maverick Viñales é mais uma vez o homem de todos os olhos. O piloto da Suzuki coloca a sua Suzuki GSX-RR na primeira linha, enquanto o seu companheiro de equipa Aleix Espargaró não conseguiu passar para a Q2, “ Estamos satisfeitos com o trabalho realizado até agora. Temos um ritmo muito bom. Teremos que manter a calma para lutar com os pilotos mais rápidos. O nosso ritmo mostra que podemos lutar na frente, mas contra a Ducati em linha reta será difícil.«
Depois de uma longa espera e de muita tinta derramada na imprensa especializada, as palavras darão lugar à ação amanhã à noite com o início da primeira corrida da temporada de 2016, uma nova era na história dos Grandes Prémios.
