A temporada 2017 já começou para Loris Baz e a equipe Reale Esponsorama Racing. Depois de dar os primeiros passos na Ducati GP15 em Valência e depois em Jerez, o piloto francês aproveitou a pausa de Inverno para recuperar e preparar-se para regressar à plena forma.
Na segunda-feira, Loris Baz trabalhou no seu estilo de pilotagem, que ainda considera um pouco agressivo para corresponder às exigências da Ducati. A chuva atrapalhou os três dias, mas o Haut-Savoyard ainda conseguiu aperfeiçoar os ajustes de sua máquina com diferentes configurações, como andar com o tanque cheio.
Apesar das duas quedas na terça-feira, o piloto da Ducati ficou encantado com as performances alcançadas neste teste. Terminou com o 20º tempo combinado do ranking, a apenas 1.5s do tempo de referência.
Loris Baz (20º – 2m00.873): “Foi um bom teste para mim. Foi bom voltar a andar de bicicleta em ótima forma, sem dor ou desconforto. É realmente uma sensação muito boa.
Tive bons sentimentos desde o primeiro dia. Tentamos configurações diferentes. O segundo dia foi mais difícil. Cometi dois pequenos erros, caindo duas vezes: uma vez ao bater em um trecho molhado da pista e outra devido a um mau ajuste.
Por outro lado, tentamos coisas muito boas nesta quarta-feira. Tudo estava indo muito bem. Não procurávamos o melhor tempo e as condições não eram muito adequadas para isso. Não tínhamos um cronograma a seguir. Simplesmente trabalhamos nos pontos que me causaram problemas no passado.
Fizemos muitos progressos, compreendo melhor a moto e estou a começar a encontrar um bom método de trabalho ao lado do meu novo mecânico-chefe. Há um bom ambiente na equipe e ele tentou me ajudar a entender muitos pontos, como ter que mudar meu estilo de pilotagem. Tenho que ser menos agressivo na moto. Ainda há muito trabalho, pequenos detalhes a serem acertados, mas no geral esse teste foi muito bom. Podemos estar muito atrás na classificação, mas não estamos longe do tempo de referência.
Para Phillip Island, espero que o tempo esteja melhor do que no ano passado. Temos que trabalhar no início da corrida com combustível cheio. Preciso me sentir bem com uma moto mais pesada.«