Losail, MotoGP, qualificação: Jorge Lorenzo torna-se o melhor Poleman do Grande Prémio!

Com a contratação de Valentino Rossi por mais dois anos, e depois o anúncio de uma oferta da Yamaha a Jorge Lorenzo, as notícias do MotoGP não esperaram por esta primeira qualificação da temporada no Qatar para gerar comentários.

No entanto, esta noite, é de facto de 2016 que estamos a falar e os pilotos da categoria rainha só têm este FP4 para terminar a configuração da sua moto em configuração de corrida, escolher os seus pneus e, possivelmente, fazer uma corrida de simulação.

Com 23° no ar e 22° no solo, as condições são simplesmente ideais, e as equipes poderão trabalhar com tranquilidade para tentar se aproximar do foguete Iannone.

Valentino Rossi vai para a pista com a sua M1 equipada com asas médias e configuração de pneus Soft/Soft.
Jack Miller caiu sem gravidade em sua primeira volta rápida na curva #15. Ele é seguido logo depois por Loris Baz.

O primeiro a quebrar a marca de 1m56 é Jorge Lorenzo (asas grandes), colocando Hector Barberá ao volante, mas é novamente Andrea Iannone quem lhe dá a resposta: 1m55.878!

Poucos minutos depois, Scott Redding sofreu um pequeno acidente na curva 16.

Pouco antes do final da primeira volta, Marc Márquez (asas, pneus duros à frente/médios atrás) marca o tempo de 1m55.478s.

A classificação, que lembramos que não vale nada, é então Marquez, Iannone, Lorenzo, Viñales, Redding, Dovizioso, Rossi, Pol e Aleix Espargaró.
Pedrosa (asas, pneus dianteiros duros / traseiros macios) é então apenas 17º.

Stefan Bradl caiu pela primeira vez neste ano, na curva 2 e sem gravidade.

Valentino Rossi inicia a segunda volta sem alterar a configuração dos pneus, mas com a moto sem quilhas. Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso passam à frente de Andrea Iannone. Dani Pedrosa subiu para 10º, logo atrás de Rossi que aproveitou os últimos 5 minutos para se posicionar em 5º, meio segundo atrás de Marc Márquez, depois em 4º, 2 décimos atrás.

O campeão italiano chega a Jorge Lorenzo, que estava no ápice em baixa velocidade ao sair dos boxes, e gesticula para expressar sua insatisfação. Este último (Médio/Médio) não se desestabiliza e, no último minuto, faz o melhor tempo, em 1m55.301s.

Classificação do FP4 (texto continua abaixo): 

Pos.	Num.	Pilote	País	A Nossa Equipa	Moto	Km / h	Tempo	diferença 1st/Prev.
1	99	Jorge LORENZO	SPA	MovistarYamaha MotoGP	Yamaha	332.8	1'55.301
2	93	Marc Márquez	SPA	Repsol Honda Team	Honda	332.6	1'55.466	0.165 / 0.165
3	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Equipe ducati	Ducati	343.9	1'55.656	0.355 / 0.190
4	46	valentino rossi	ITA	MovistarYamaha MotoGP	Yamaha	333.8	1'55.703	0.402 / 0.047
5	29	Andrea IANNONE	ITA	Equipe ducati	Ducati	348.4	1'55.853	0.552 / 0.150
6	35	Cal muleta	GBR	Honda LCR	Honda	334.0	1'55.904	0.603 / 0.051
7	44	Paul ESPARGARO	SPA	Monstro Yamaha Tech 3	Yamaha	334.3	1'56.036	0.735 / 0.132
8	25	Maverick VIÑALES	SPA	Equipe SUZUKI ECSTAR	Suzuki	333.9	1'56.037	0.736 / 0.001
9	45	Scott REDDING	GBR	OCTO Pramac Yakhnich	Ducati	337.7	1'56.108	0.807 / 0.071
10	38	Bradley Smith	GBR	Monstro Yamaha Tech 3	Yamaha	333.7	1'56.123	0.822 / 0.015
11	26	Daniel Pedrosa	SPA	Repsol Honda Team	Honda	334.0	1'56.442	1.141 / 0.319
12	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Equipe Aspar MotoGP	Ducati	338.8	1'56.467	1.166 / 0.025
13	8	Heitor BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	336.1	1'56.540	1.239 / 0.073
14	76	Loris BAZ	FRA	Avintia Racing	Ducati	329.8	1'56.541	1.240 / 0.001
15	41	Alex ESPARGARO	SPA	Equipe SUZUKI ECSTAR	Suzuki	329.8	1'56.547	1.246 / 0.006
16	19	Álvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	331.3	1'56.873	1.572 / 0.326
17	6	Stefan Bradl	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	326.3	1'57.155	1.854 / 0.282
18	50	Eugene LAVERTY	IRL	Equipe Aspar MotoGP	Ducati	337.3	1'57.203	1.902 / 0.048
19	43	Jack MILLER	OFF	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	Honda	329.5	1'57.538	2.237 / 0.335
20	53	Tito RABAT	SPA	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	Honda	330.0	1'57.757	2.456 / 0.219

 

QP1: as duas últimas chances de avançar para QP2.
Bradl, Bautista, Crutchlow, Smith, Aleix Espargaró, Miller, Laverty, Rabat, Hernandez e Baz competem para avançar para o QP2.

Aleix Espargaró cai sem gravidade a meio da sessão. Crutchlow e Smith colocaram-se relativamente seguros ao relegar Hernandez para 6 décimos.

Álvaro Bautista cai sem gravidade a um minuto da bandeira quadriculada.

QP2: A qualificação!

Valentino Rossi usa Hard Front/Soft Rear, como as Hondas. Jorge Lorenzo prefere uma configuração Soft em todos os lugares, como a Ducati.

Os Michelins precisam de duas voltas para estarem realmente quentes, o que nos deixa alguns minutos antes de vermos Jorge Lorenzo marcar 1m54.543s, relegando Iannone, Márquez, Pedrosa, Vinales e Dovizioso a pelo menos 3 décimos.

A meio da sessão, as Honda aumentaram o ritmo, colocando Marc Márquez em 2º (menos de um décimo) e Pedrosa em 4º. Barberá, preso no volante de Márquez, aproveita para subir para 5º.

Valentino Rossi é apenas 9º no início da última volta mas este último quase não traz alterações na classificação, excepto nos últimos segundos onde os impressionantes Maverick Vinales e Valentino Rossi se posicionam em 3º e 5º. O piloto italiano largará portanto logo atrás de Marc Márquez…

Este último também quase caiu durante a tentativa inicial.

Para surpresa de todos, a primeira linha é, com 3 marcas diferentes, inteiramente japonesa, e sem nenhuma Ducati!