Lucas, vencedor do Mundial de Supersport neste sábado em Losail, nasceu em 14 de abril de 1989 em Mont-de-Marsan. Ele correu em muitas categorias por um número impressionante de equipes, incluindo Moto2 nos TransFiormers de Christian Boudinot em CEV e Grande Prêmio (4 corridas entre o GP de Brno em 2013 e o de Valence em 2015), com como melhor resultado o 18º lugar no GP da França em 2014 e na qualificação em 16º em Valence em 2015. Ele substituiu Danny Kent na Tech 3 em Valence no Mistral em 2013.
Lucas começou a competir no enduro, mas o encontro com Serges Nuques – o famoso Chevalier de Groland – o levou ao asfalto. Em 2008, disputou a Michelin Power Cup 600, terminou no pódio na primeira prova e venceu as duas seguintes. Ficou em segundo lugar no Campeonato Francês Promosport 600 em 2009, já numa Yamaha R6, atrás de Nicolas Salchaud. Ele ganhou o Troféu Pirelli 600 em 2010.
Em novembro de 2011, venceu a última corrida do Campeonato Espanhol CEV Moto2 em Jerez com um Inmotec, o único em campo com quadro de carbono. “Achei que essa estrutura seria bastante rígida. Longe disso ! É uma máquina muito flexível, que dá conta de tudo e que não produz nenhum manuseio! »Lucas exclamou. Depois disputou todo esse campeonato em 2012 com a equipe Inmotec.
Ele venceu o Campeonato Francês de Supersport em 2014 com todas as 12 corridas da temporada. Nesse mesmo ano, correu como wild card em Magny-Cours e Losail no World Supersport (quarto no Qatar). Em 2015 pilotou uma Kawasaki da equipa checa Intermoto (quarto na Tailândia), depois terminou a temporada com 3 corridas pela MG Compétition (terceiro em Magny-Cours).
Em 2016, ele correu pela Pedercini Racing no Campeonato Mundial de Superbike em Assen em uma Kawasaki ZX-10R e terminou em décimo na primeira rodada. Também em 2016, foi coroado Campeão Mundial de Endurance competindo por duas equipes diferentes durante a temporada (R2CL nas 24 Horas de Le Mans e as outras 3 corridas com o GMT94).
No final de 2016, ele venceu as corridas Misano e Magny-Cours Superstock 1000 pela Pata Yamaha Official Stock Team em um R1. O pessoal da Yam ficou favoravelmente impressionado e, nesta temporada de 2017, ele compete na categoria Supersport com a equipe oficial GRT Yamaha WorldSSP em uma Yamaha YZF-R6. Vencedor em Aragão e Losail, também subiu ao pódio em Phillip Island, Assen, Imola, Donington, Lausitz e Portimão.
