Os pilotos do Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Jack Miller e Tito Rabat, tiveram que usar suas habilidades de equilíbrio hoje no circuito de Sepang durante o primeiro dia de testes para o Grande Prêmio da Malásia, mais uma vez afetado pela chuva.
Esta é a quinta corrida consecutiva onde são utilizados pneus de chuva Michelin. Desta vez foi uma chuva torrencial que caiu na hora do almoço e afogou os 5,5 km do circuito de Sepang pouco antes do FP2.
Já esta manhã o tempo tinha afectado a primeira sessão livre, tendo os vestígios persistentes de humidade limitado a algumas voltas durante moleiro et Rabat a possibilidade de atacar em slicks.
moleiro pode considerar-se azarado por não ter conseguido garantir um lugar entre os dez primeiros mais importantes esta manhã, uma vez que um lado alto recuperado por pouco o impediu de obter os seis primeiros que lhe pareciam prometidos.
Com uma volta em 2m01.803s ainda obtida em condições longe das ideais, moleiro ficou apenas um segundo abaixo do recorde que remonta a 2015. Agora só falta ao australiano rezar para que a pista esteja seca amanhã de manhã para que ele possa melhorar o seu tempo para ir direto para o Q2.
A chuva sempre traz problemas para Rabat desde o início da temporada, mas hoje houve sinais encorajadores que sugerem que o trabalho realizado recentemente está a começar a dar frutos.
Apesar de uma persistente falta de confiança na frente impedindo-o de se soltar 100% no molhado, Rabat concluiu o dia com o 20º tempo.
Jack Miller: 14º – 2m01.803
« Estou desapontado por ter perdido os dez primeiros esta manhã devido a uma grande subida na minha melhor volta. Eu estava confiante de que poderia ficar entre os seis primeiros ao terminar aquela volta, mas mesmo tendo feito meu melhor tempo naquele momento, não consegui. Ainda assim, estou feliz com o desempenho da moto no molhado. Fiz todo o TL2 com o mesmo conjunto de pneus e, embora estivessem bem gastos no final, meu ritmo ainda era muito rápido. Apesar de tudo, espero que a pista esteja seca amanhã de manhã para me permitir melhorar o meu tempo para tentar ir direto para o Q2. Acho que tenho ritmo para ficar entre os dez primeiros, mas o clima não está em minhas mãos. Espero que a Mãe Natureza me faça um favor! »
Tito Rabat: 20º – 2m03.531
« Esta manhã foi muito difícil perceber o estado da pista. Tentei atacar mas faltou sensibilidade nessas condições é preciso ter cuidado porque você pode cair facilmente se errar. Esta tarde, no molhado, também tive dificuldade em encontrar a sensação certa. Estou tentando de tudo para ser mais competitivo, mas ainda estou muito longe dos primeiros colocados. Teremos que encontrar respostas até amanhã se a chuva continuar. Estou tentando progredir duzentos por cento e talvez devesse dar informações melhores à minha equipe porque estou tendo dificuldade em entender por que estou tão atrasado nessas condições.. »
Diego Gubellini: engenheiro-chefe Tito Rabat
« As condições complicaram o nosso início de fim de semana. Esta manhã não usamos pneus macios quando eles estavam muito bons porque precisávamos de uma referência com os médios. Sabemos que temos espaço para melhorias e por isso não estamos muito preocupados com o tempo. Esta tarde nos concentramos em melhorar nossas configurações básicas. Mesmo com chuva a pista permanece quente aqui e por isso mudamos a base que usávamos no Japão, onde estava muito mais frio. Fizemos progressos na aderência traseira, mas precisamos de melhorar a sensação dianteira para ganhar velocidade nas curvas. »
