Ao qualificar-se na segunda fila deste Grande Prémio da Malásia, apenas 4 centésimos atrás do seu companheiro de equipa e 3 décimos atrás do polesitter Dani Pedrosa, Maverick Vinales mantém todas as suas hipóteses para a corrida de domingo, se esta se realizar no seco.
Ele tem plena consciência disso e está até particularmente confiante em confiar no seu ponto forte que é a travagem.
Maverick Viñales : "Foi muito dificil! Mas de qualquer forma, sinto-me bem porque de manhã a diferença entre o primeiro e nós era muito grande, mas melhorámos muito a moto à tarde e é por isso que me sinto muito bem e confiante para amanhã. Ainda sinto que poderia ter sido muito mais rápido do que na qualificação, por isso me sinto bem. Sinto-me bem na moto e isso é algo muito importante. A qualificação de hoje foi muito disputada, os tempos de todos os pilotos foram muito próximos uns dos outros. Estamos a 0.3s do primeiro e estou feliz. No TL3 não me senti muito bem, mas depois fizemos algumas mudanças na moto no TL4 e me senti bem novamente. Acho que para amanhã ainda temos espaço para melhorias e isso é muito importante. Sinto-me muito bem e acho que tenho uma ideia clara sobre qual pneu usarei na corrida. Estou especialmente feliz porque houve muitas corridas em que não fizemos bons progressos no fim de semana, mas aqui fizemos grandes progressos. Temos que ser muito inteligentes para a corrida de amanhã, antes de mais nada na escolha dos pneus. Devemos escolher a melhor opção para nossa motocicleta. No final penso que temos o pacote, estou bem na travagem e sinto-me forte em comparação com os outros pilotos, por isso vamos ver se conseguimos fazer o trabalho amanhã. »
#MalaysianGP MotoGP J.2: Cronos
1 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'59.212 | ||
2 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'59.229 | 0.017 / 0.017 | |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'59.236 | 0.024 / 0.007 | |
4 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'59.498 | 0.286 / 0.262 | |
5 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'59.538 | 0.326 / 0.040 | |
6 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'59.622 | 0.410 / 0.084 | |
7 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'59.694 | 0.482 / 0.072 | |
8 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'59.992 | 0.780 / 0.298 | |
9 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2'00.119 | 0.907 / 0.127 | |
10 | 35 | Cal muleta | Honda | 2'00.181 | 0.969 / 0.062 | |
11 | 43 | Jack MILLER | Honda | 2'00.326 | 1.114 / 0.145 | |
12 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 2'00.770 | 1.558 / 0.444 | |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2'00.351 | 0.213 / 0.164 | |
14 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 2'00.451 | 0.313 / 0.100 | |
15 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 2'00.469 | 0.331 / 0.018 | |
16 | 38 | Bradley Smith | KTM | 2'00.718 | 0.580 / 0.249 | |
17 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 2'01.050 | 0.912 / 0.332 | |
18 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 2'01.207 | 1.069 / 0.157 | |
19 | 53 | Tito RABAT | Honda | 2'01.228 | 1.090 / 0.021 | |
20 | 8 | Heitor BARBERA | Ducati | 2'01.413 | 1.275 / 0.185 | |
21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2'01.570 | 1.432 / 0.157 | |
22 | 60 | Michael VAN DER MARK | Yamaha | 2'02.376 | 2.238 / 0.806 |