Raramente vimos um vencedor de uma corrida tão insatisfeito com a sua vitória numa conferência de imprensa!
En effet, Andrea Dovizioso, no final deste Grande Prémio da Austrália vencido à chuva, não escondeu que com o nível de competitividade demonstrado este ano pelas Ducatis, lamentou não ter conseguido defender realmente as suas hipóteses de título na última ronda em Valência.
Mesmo que nada esteja escrito com antecedência, o piloto italiano não tem dúvidas de que, com 21 pontos atrás, apenas um evento de corrida poderia lhe trazer a consagração.
As suas palavras, e os seus muitos silêncios, exalam pesar e um certo fatalismo, e contrastam com a alegria do vencedor expressada no pódio poucos minutos antes...
Como sempre, reportamos aqui todos os comentários do piloto em formato bruto, portanto sem qualquer formatação ou distorção jornalística.
Com esta 6ª vitória você não poderia ter tido um final de semana melhor, não é mesmo?
Andrea Dovizioso : “sim, é muito bom poder responder 'sim', porque tivemos um fim de semana perfeito. Fomos muito rápidos desde a primeira sessão de treinos, quaisquer que fossem as condições, e é muito difícil ser forte e rápido, estar no topo em todas as sessões e em todas as condições. A equipe fez um ótimo trabalho porque melhoramos sessão após sessão no seco e tivemos um bom ritmo para a corrida. Conseguimos lutar pela vitória. E no molhado sabíamos que a nossa moto tinha um desempenho muito bom. A aderência foi muito baixa durante a corrida e pior do que durante os testes, talvez porque havia muita borracha no chão depois dos treinos livres e das corridas de Moto2 e Moto3. No início, demorei para entrar no fluxo novamente, pois não estava tão confiante e confortável como durante as provas. Então demorei e, felizmente, ninguém me empurrou para trás. Então aproveitei para tentar entender meus pontos positivos e melhorar meus pontos negativos. Consegui pegar o Jorge que estava muito rápido hoje e tive que ficar muito focado para ficar com ele. »
Você ainda está 21 pontos atrás de Marc Márquez no campeonato…
“Não esperava ser tão competitivo neste fim de semana. E em muitos finais de semana deste ano, ninguém esperava que estivéssemos lá. Portanto, temos que manter as coisas positivas, como fizemos antes de vir para cá, e tentar ser rápidos. Essa é a primeira coisa. Depois disso poderíamos falar de estratégia, mas não podemos fazer estratégia: só temos de tentar vencer e sabemos que Valência não é o melhor lugar para nós. Em particular, Marc é muito forte lá. Mas este ano tudo pode acontecer durante um fim de semana, nunca se sabe o tempo, então... sabemos que é difícil, mas...
Estamos relaxados, estávamos relaxados antes deste fim de semana e iremos para Valência de uma forma descontraída e tentaremos fazer lá o máximo possível. »
Você olhou nas telas gigantes para descobrir onde Marc estava?
“Mmmm… não consegui ver muito bem as telas porque a aderência do eixo dianteiro era muito baixa. Tive que ficar concentrado durante toda a corrida, então vi que o Marc estava em quarto, mas não sabia se ele estava perto do Zarco. Mas quando ultrapassei o Jorge, vi na placa dele que o piloto atrás dele era o Zarco, então isso foi positivo. »
Como você imagina o estado de espírito de Marc neste momento? Ele está sob mais pressão?
" Eu não penso assim. Ainda hoje, depois de um fim de semana difícil, ele ocupa o quarto lugar, como tem feito nesta temporada. Ele fez uma temporada incrível e mesmo quando está em uma situação ruim, ele se posiciona bem. É por isso que ele é o primeiro no campeonato. Vamos para Valência e é um bom circuito para ele, e penso que a Honda funcionou bem lá. Também penso que podemos ser competitivos lá, mas para conquistar 21 pontos algo teria de acontecer. ENTÃO…
Sim, a pressão na última corrida, em Espanha, e certamente é bastante forte, mas… (Dovi faz beicinho) ele já fez isso no passado. »
Você escapou do primeiro match point. Como você está abordando a corrida de Valência?
“Como eu disse antes, todos nós nos saímos perfeitamente e não foi fácil. Estou muito feliz com isso, por mostrar a todos o nosso trabalho e que podemos ser realmente competitivos neste circuito difícil, no seco e no molhado. Mas como disse antes, temos muitos pontos a conquistar em Valência e penso que o Marc será competitivo desde o início. Portanto, será difícil, mas a única coisa que podemos fazer é tentar abordar Valência da mesma forma que aqui, e tentar ser rápidos e competitivos, e tentar vencer a corrida. O que Marc pode fazer está nas mãos dele, não nas minhas. »
Essa vitória torna o seu resultado na Austrália ainda mais lamentável?
“Sim, estou muito zangado com Phillip Island. E o que aconteceu em Phillip Island, claro que poderia ter marcado mais pontos se não tivesse cometido o erro que cometi na segunda volta, mas as Ducatis não foram rápidas lá. Ninguém foi rápido, essa é a realidade. Então, se não fomos rápidos, foi pela realidade. Você não pode mudar a realidade! Então sim, hoje não estou tão feliz com esta vitória como com as outras vitórias, porque sim, sentimos que somos fortes, e se você olhar o campeonato com um pouco de perspectiva... (silêncio), é a realidade . Então todos podem fazer as coisas um pouco melhor, mas acho que temos que estar muito felizes com este campeonato deste ano. »
Jorge Lorenzo é o melhor companheiro de equipe que você teve na carreira?
“(Risos). Eu disse isso no ano passado em Valência: imediatamente me senti bem com ele, porque ao contrário do que aconteceu no passado, ele não tentou fazer coisas ruins contra mim, nem tentou criar uma situação estranha na área. Ele é extremamente focado em si mesmo e no trabalho com a equipe. É como se eu não me sentisse companheiro de equipe, porque todo mundo fica olhando o tempo todo nas telas, você faz a comparação, o estilo de pilotagem deles é diferente, todo mundo pode aprender com todo mundo, mas não tenho problema com isso . Ele tem seu caráter, mas não cria problemas para mim. Então, desse ponto de vista, definitivamente! Porque sou um menino calmo e não quero criar uma situação estranha com ninguém. Estou feliz com isso. Então, desse ponto de vista, definitivamente! Mas tive sorte porque também tive bons companheiros de equipe no passado. Nem todo mundo (risos), mas… naquela época era uma história completamente diferente. A situação era que estávamos brigando pela vaga na Ducati e o que aconteceu foi o que todos puderam ver (risos). Em primeiro lugar, considero o Jorge um rapaz esperto, o que explica o que aconteceu hoje. Acho que hoje ele realmente estava no limite. Perdi a frente quando estava sozinho, ele perdeu a frente quando estava sozinho, a aderência era muito baixa, se quisesse atacar não tinha espaço para tentar jogar. Então acho que ele pilotou muito bem até três quartos da corrida, vi ele tentar e cometer alguns erros porque faltou um pouco de aderência na traseira, o que criou mais problemas para ele na frente. Pude vê-lo desde a primeira volta, então sabia tudo detalhadamente, enquanto ele não conseguia me ver. Então ele foi mais rápido em alguns lugares, mas eu fui mais rápido em outros. Acho que hoje, com condições diferentes, ele poderia ter lutado mais do que fez hoje, mas acho que atacamos o máximo possível até quatro voltas do final. »
Agora você está muito rápido em muitos circuitos, no molhado e no seco. Você diria que a Ducati é uma motocicleta perfeita?
“Infelizmente não existe uma motocicleta perfeita. Cada motocicleta tem suas características, positivas e negativas. Para ter um registo muito bom, é preciso ser rápido em todos os circuitos, em todas as condições. Este ano, nossa base está definitivamente melhor. Se formos segundos no campeonato, certamente a nossa moto é boa. Mas a maneira como você lida com o fim de semana e com a moto ainda faz uma grande diferença. A nossa moto não é fácil, basta perguntar ao Jorge: ele demorou algum tempo a adaptar-se a uma moto completamente diferente daquela que andava antes. Visto de fora, quando se tem um bom resultado, a moto parece muito boa, mas com a minha experiência posso dizer que não é assim. Um piloto rápido pode mascarar os pontos negativos da moto. É impossível, portanto, visto de fora, saber exatamente onde estão os pontos positivos e negativos da motocicleta. De qualquer forma, a nossa moto é muito boa e os resultados são muito consistentes. Infelizmente, às vezes terminamos em 9º, 10º ou 13º em Phillip Island, e isso nos custou a luta pelo campeonato. Mas depende de como você quer ver as coisas: vencemos seis corridas. »
Nos próximos dias, você vai pensar nos dois pontos perdidos na reta final, com Redding e Pedrosa?
“(Risos). Sim, mas é uma corrida. Entrei na curva na frente deles e não tive mais tração. Tentei fazer tudo com meu estilo e estratégia, mas não tive tração. É competição! Todos devem criar um resultado para si mesmos. Agora é fácil dizer “em certas corridas, eu poderia ter…”. Em Assen terminei em quinto e poderia ter terminado em terceiro com a velocidade que tive. Em alguns outros circuitos eu poderia ter terminado um pouco melhor, mas dizer algo assim não mudará o número de pontos. O campeonato é assim (bate o punho na mesa), o que todo mundo fez. Como falei antes, não me sinto muito feliz com a vitória de hoje, porque nos sentimos fortes, mas não teremos tantas cartas para jogar na próxima rodada. Mas o que Marc fez nesta temporada é algo incrível, tal como no passado. Esta é a realidade, e se não conseguíssemos um melhor desempenho, isso significa que não poderíamos ser melhores. Então, se Marc vencer o campeonato, isso significa que ele foi o melhor naquele campeonato. »
Crédito da foto: MotoGP. com
