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O jornalista espanhol Manuel Pecino é um dos mais conceituados na profissão e partilha regularmente o seu ponto de vista com os interessados ​​em o site dele. Recentemente ele fez uma análise muito interessante da situação da Suzuki no MotoGP, da qual aqui estão alguns trechos. Aconselhamos a leitura da versão completa, em espanhol ou inglês.

Manuel começa por recordar que no ano passado a Suzuki em Aragão esteve a meio da primeira linha da grelha de partida com Maverick Vinales, entre a Honda de Marc Marquez e a Yamaha de Jorge Lorenzo. No domingo, Maverick terminou em quarto, atrás de Márquez, Lorenzo e Rossi, 2 segundos atrás do italiano. O seu companheiro de equipa Aleix Espargaró foi sétimo, 18 segundos atrás do vencedor.

Último fim de semana Andrea Iannone foi décimo na quarta linha e alex enxague vigésimo no sétimo. Na corrida, Iannone terminou em décimo segundo aos 20 segundos e Rins em décimo sétimo aos 31 segundos. Mas, como aponta Pecino, “ O que foi constrangedor em Aragão foi o facto de uma Aprilia e duas KTM terem terminado a corrida à frente da melhor Suzuki. Estamos a falar de duas marcas com muito menos experiência numa categoria tão difícil como o MotoGP, e de dois projetos que começaram bem depois da Suzuki. Diante disso, era uma situação embaraçosa. »

“Mas, além dos maus resultados, a pior parte da crise da Suzuki é a evidente falta de harmonia entre as partes que devem trabalhar juntas para levar o projeto adiante. »

“Suponhamos que haja um erro significativo no desenvolvimento técnico. É uma situação complicada, mas nas corridas sempre há tempo para remediar os maus resultados. Para sair desta situação é fundamental que todas as partes tenham os mesmos objetivos, incluindo a fábrica no Japão, as pessoas que trabalham nos circuitos durante as corridas e os pilotos. E não é isso que acontece na equipe comandada por Davide Brivio. »

“Estamos falando da atitude atual de Iannone. Não se pode negar que Andrea começou a temporada com motivação e positividade, mas a sucessão de quedas e/ou falta de resultados eliminou completamente qualquer atitude positiva. Ele também não faz nada para esconder, mas há momentos em que parece querer colocar lenha na fogueira. Tudo isto levou a uma situação em que este piloto não confia naqueles que deveriam resolver os seus problemas, e a equipa já não vê o piloto como um dos seus. »

“Nesse caso, o fator realmente complicado é o humano, leia-se: os pilotos. »

 

Fotos © Suzuki

Fonte: Direitos Autorais 2017 PecinoGP

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