Max Biaggi causa divisão, para dizer o mínimo. A sua rivalidade com Valentino Rossi marcou consideravelmente os Grandes Prémios de motos do início deste século, onde era simplesmente impossível ficar indiferente perante “o corsário”.
Houve alguns pilotos divisivos. Às dúzias. Mas Biaggi está em uma categoria à parte, pois além de ter um comportamento às vezes considerado limítrofe, era puro talento. No seu primeiro ano completo no mundo, categoria 250cc, ele já impressiona. Resumidamente ? Uma vitória, quatro pódios, quatro poles. Esta categoria era dele.
Ele voltou a se destacar em 1993, quando mudou da Aprilia para a Honda, mas encontrou três clientes mais fortes: Harada, Capirossi e Reggiani. Só aqui: você não deveria irritá-lo. De 1994 a 1997, conquistou quatro títulos consecutivos na categoria. A concorrência não existe.
Nesta foto encantadoramente granulada Biaggi aparece, à frente de Barros e Okada em 2000 em Donington Park. Estatisticamente, foi um dos Grandes Prêmios de maior sucesso para ele.
Sua temporada de referência continua sendo 1995, com 283 pontos e 8 vitórias em 13 corridas, incluindo 9 poles. Simplesmente intocável. Na sua primeira corrida nas 500cc, conquistou a pole position, melhor volta da corrida e vitória. Uma performance extremamente rara e incrível, incomparável desde então. No entanto, a categoria rainha não combina muito com ele. Ele terminou vice-campeão mundial três vezes na carreira e três vezes na terceira etapa, mas sem conseguir fazer cócegas no intocável Rossi.
Mudou para a Yamaha e depois voltou para a Honda em 2003, não sem ruído, aposentou-se no final da temporada de 2005, oito anos após sua chegada às 500cc/MotoGP.
Até hoje, continua a ser um dos três pilotos que mais venceu corridas sem vencer o campeonato, atrás apenas de Pedrosa e Dovizioso com 13 conquistas. Mais tarde, uma segunda parte da sua carreira o espera no Superbike. Aos 36 anos, ele se arriscou para conquistar mais dois títulos de campeão mundial, incluindo um em particular que foi bastante memorável. : em 2012, ele foi coroado contra Tom Sykes por meio ponto, no final do esforço!
O rapaz local regressou à Aprilia em 2009, apenas para deixar Noale em 2012, após o título. Aos 41 anos, o corsário pendura as luvas. No entanto, virá fazer alguns trabalhos freelance em 2015, ainda em nome da marca que iniciou, mas sem resultados. Ele era a personificação da Itália. Alguém franco, de sangue quente, e que liderou com o coração, um coração muito grande.
Destinado inicialmente ao futebol, transpôs a sua “grinta” para o Grande Prémio de motos, para nos dar uma confusão de memórias. Mesmo que a categoria rainha não tenha tido tanto sucesso para ele, ele continua a ser um dos melhores pilotos de 250cc e Superbike da história.
Envolvido no desenvolvimento de jovens canhões, está muito presente nos piquetes. Hoje é o chefe da Sterilgarda Max Racing Team na Moto3, que corre com Arón Canet. Este último disputa o campeonato na categoria menor e atualmente alcança seu concorrente direto Lorenzo Dalla Porta depois de uma vitória impressionante em Aragão. O jovem espanhol pode contar com a experiência de Biaggi, que pode ser decisiva num final de campeonato tenso.
Além disso, muitas vezes o vemos ao lado de Jorge Lorenzo: o pentacampeão mundial também se beneficia de seus valiosos conselhos.
Odiado por muitos, mas respeitado por todos, não é sem um toque de nostalgia que nos lembramos do imperador romano. Nostalgia de outra época, com fundo de fumo azul e um cheiro particular. Nostalgia pelas lutas nas corridas e nas conferências de imprensa ou nas rivalidades ítalo-italianas exacerbadas. Todos nós já criticamos Biaggi uma vez ou outra, mas no fundo, quando pensamos nele, é impossível não sorrir.
Créditos da foto da capa: OZ
