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Johann Zarco recebeu esta quinta-feira a imprensa na hospitalidade da KTM, em prelúdio ao Grande Prémio de San Marino e da Riviera de Rimini, num circuito de Misano onde o piloto francês obteve o 8.º tempo no final do seu único dia de testes realizado dois semanas atrás.

Como sempre, relatamos aqui as palavras cruas de João Zarco, sem a menor interpretação jornalística.


Como você está fisicamente?

Johann zarco : " Estou bem. Fisicamente, não tenho nenhum problema. Duas semanas de férias foram boas. Houve o teste aqui, apenas um dia, mas um dia decente onde me familiarizei com uma pista muito diferente em comparação com Silverstone, República Checa ou Spielberg. É muito estreito e o asfalto é bastante delicado com a temperatura. Para mim foi perfeito porque apesar de ter feito apenas um dia, foi o suficiente para me habituar e preparar para este fim de semana. Então estou bem. Durante o teste, mais uma vez entendemos que manter as coisas simples nos ajuda a ter um melhor desempenho. »

Esta pista é conhecida por ter uma aderência muito baixa…

“É verdade, mas quase tive o meu melhor desempenho desde o início da temporada durante os testes, tanto em tempo como em classificação. Foi só um teste mas nunca tinha estado entre os 10 primeiros. Foi muito bom, então se me ajudar no top 10 considero uma coisa boa. »

Sua sensação na moto melhorou?

“Realmente, a sensação pura na moto não é fantástica, mas consigo pelo menos obter algum desempenho, e é assim que quero fazer as próximas corridas: não pensar muito, e mesmo que não esteja muito confortável, conseguir o que puder. »

O pneu extramacio disponível para teste ajudou você nisso?

“Não experimentei o pneu novo. Usei o pneu macio da alocação e sei que obviamente o novo pneu extramacio foi ótimo para duas voltas, mas não poderia ser um pneu para a corrida. Não experimentei porque alguns pilotos só experimentaram durante o segundo dia. Então eu não sei. Foi importante aproveitar a mesada e levar o máximo de informações possível para esse fim de semana. »

Foi a equipe que decidiu que você faria apenas um dia de testes?

“Sim, porque tinha muita peça nova pronta e eles só queriam que a Dani experimentasse. É por isso que me pediram para fazer apenas um dia. »

Você tem alguma novidade sobre o próximo ano?

" Não. Não há novidades. Tenho alguns planos e estou trabalhando neles. Espero, e seria bom, receber algumas confirmações no início de outubro e poder dizer alguma coisa. »

É difícil ter que administrar e negociar o seu futuro ao mesmo tempo?

“Tenho boas pessoas ao meu redor, então não. Acho que com a experiência consigo conversar imediatamente com as pessoas certas e, no momento, não são discussões muito complicadas: apenas saber o que é possível e o que gostaria de fazer. Portanto, essas são conversas fáceis no momento. »

O piloto de testes de MotoGP parecia ser a sua prioridade. Este ainda é o caso?

" Sim, sempre. Em qualquer caso, esta é a opção mais possível e realista. E isso pode ser muito bom para a preparação, então esse é um dos planos em que estou trabalhando. »

Voltar à Moto2 ainda é uma opção?

“Não, está a afastar-se cada vez mais, já que a opção de ser piloto de testes numa máquina vencedora continua a ser, depois de várias semanas de reflexão, a melhor solução para permanecer num MotoGP e manter lá essas sensações. »

Éric de Seyne é um dos seus interlocutores?

“Sim, completamente!” Esta é a vantagem da minha posição como piloto de MotoGP: posso falar rapidamente com as pessoas importantes de cada equipa, que gerem este mundo. Isto economiza muito tempo. »

Você ainda está bastante confiante?

“O futuro não é sombrio! Como vai você. Estou bem tranquilo, mesmo não tendo nada confirmado. Diremos que com esta decisão estou criando a minha chance, e talvez ela chegue. »

A penalidade de três lugares no grid para domingo, já foi digerida?

“Sim, esqueci, mas vai me incomodar de novo no sábado. Dano ! Pena porque acho que a manobra de ultrapassagem foi completamente correcta, e simplesmente precisaram de penalizar porque o Miguel caiu. »

Você acha que é automático assim que um piloto cai?

"Quase sim. Caso contrário, eu teria que desperdiçar energia durante uma semana para provar que eles estavam errados, e eu não queria fazer isso. »


Pudemos então conversar cara a cara, sem microfone. Resumiremos em breve…

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