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2017 será definitivamente um grande ano para a KTM nos Grandes Prémios. A marca austríaca poderá então orgulhar-se de estar presente nas três categorias de elite das motos de velocidade. A Moto3 ainda estará lá com o MotoGP que está se preparando ativamente. Mas também haverá Moto2. Com motor Honda. Pelo menos até 2019…

A KTM tem ambição e parece determinada a desempenhar um papel essencial nos Grandes Prémios. Este certamente já é o caso na Moto3, onde o confronto com a Honda está a causar faíscas. A MotoGP está na pista, mas agora a Moto2 mostra os seus guarda-lamas. Com quadro tubular de aço, a KTM entra em uma disciplina caracterizada por um motor exclusivo fornecido pela Honda.

Isto é promissor e pode surpreender. Mas em Semana rápida, o chefe de Mattighofen Stefan Pierre explica, confirmando que o seu braço armado será a equipa essencial do Ajo: “ Aki Ajo vai liderar a nossa equipa na Moto2. Trabalhar com ele é sempre algo especial. Esperamos muito desta nova colaboração ". É preciso dizer que o casal é sólido: títulos na Moto3 e know-how da estrutura demonstrada na Moto2 com a coroa adquirida no ano passado pela Johann zarco, o mesmo que atualmente lidera a classificação geral com 25 pontos Limpar e 30 em Sam Lowes.

Agora, por que Moto2? “ Para nós é importante estar presente nas três categorias para acompanhar nossos pilotos. Muitos jovens pilotos começaram conosco e tiveram que sair para seguir carreira. Oferecemos-lhes a oportunidade de ficar. A moto foi desenvolvida pela WP, o garfo será WP, mas a WP faz parte do grupo KTM. Então definitivamente será uma KTM ".

Uma KTM com motor derivado da Honda 600 CBR… “ É o regulamento que nos impõe isso » insiste um Stefan Pierre quem já vê mais longe: “ deve-se reconhecer que com o princípio do motor único, a Moto2 é interessante de seguir. É também um passo útil para a adesão ao MotoGP. Vimos que o grande salto dado por Jack Miller da Moto3 não foi fácil. Os regulamentos vão até 2019. Afinal, a questão do motor está em aberto. Se Carmelo Ezpeleta nos perguntar, estudaremos a questão. Mas todos os nossos esforços estão atualmente concentrados na RC16 e no MotoGP que já são um grande desafio ". Certamente, mas os marcos foram estabelecidos… Lembraremos que do lado dos pilotos será brad fichário, atual oficial da KTM na Moto3 e líder do campeonato, com possivelmente Tom Luthi ao lado dele, que realizou testes no RC16, que são designados por boatos.

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