Na Moto2, não é só nos nomes dos chassis que podemos detectar a pluralidade. Também no lado da suspensão começamos a nos afastar da uniformidade. A Tech3 lançou o movimento com o japonês Kayaba, nome que provavelmente encontraremos no Speed-Up. A equipe, que alinhará notavelmente fabio quartararo realizou seus primeiros testes com produtos japoneses…. Nada mal se acreditarmos no outro piloto da equipe, Danny Kent!
Danny Kent estará de volta à Moto2 em 2018 e descobriu a sua nova máquina durante os testes fora de temporada em Jerez e Valência: a Speed-Up. O campeão mundial britânico de Moto3 em 2015 lembra que a última vitória desta máquina gerida pela equipa Luca Boscoscuro remonta à mesma temporada. Foi então com Sam Lowes, em Austin.
Mas hoje, tudo está suspenso – literal e figurativamente – nos esforços de Kayaba para suas conexões terrestres: “ os últimos testes foram interessantess”, comenta o inglês de 24 anos. “ Em Valência, experimentámos novas suspensões, a Kayaba. Infelizmente, não conseguimos avaliar tudo o que gostaríamos. Em certos setores, temos problemas. Mas no geral, é promissor para 2018 ".
« Tenho boas relações já estabelecidas com uma equipa que quer voltar às vitórias. Eles estão construindo coisas novas para a moto e neste inverno virão melhorias do Japão em relação às suspensões. A Tech3 já os utiliza há dois anos. Tudo está indo na direção certa ".
