Moto2, Aki Ajo, KTM: “o teste de Jerez será extremamente importante”

Na KTM, não é só o MotoGP que ocupa um departamento de competição apelidado por Hervé Poncharal como o máximo do mundo do motociclismo. Há também Moto2 e Moto3. A primeira categoria mencionada também causou dores de cabeça aos engenheiros de Mattighofen neste inverno, depois dos primeiros testes em Aragón, e especialmente em Jerez, terem sido decepcionantes. Um erro no rumo foi reconhecido. E os austríacos voltam a reunir-se esta semana na mesma rota de Jerez para verificar se o seu trabalho está na direção certa. Um prazo importante. Tanto que a KTM não esperou até quarta-feira para começar…

Podemos até dizer que os homens de Pete Beirer já estão trabalhando duro. Oito equipas KTM, alinhadas na Moto2 e Moto3, estiveram presentes em Jerez desde ontem, segunda-feira, para dois dias de testes privados. Entre eles, o ponta de lança da Moto2, Alho, que deverá, no entanto, dividir os holofotes da categoria com uma estrutura Tech3 tão bem seguido pela fábrica…

em Semana rápida, o finlandês esclarece a questão: “ Nós temos muito trabalho a fazer. Especialmente esta semana. Testamos durante cinco dias em Jerez. Começamos na segunda-feira. Este teste será extremamente importante. Os primeiros testes oficiais de Moto2 em Novembro correram bem. Mas não estávamos 100% satisfeitos com o desempenho da moto. Porém, sei que o trabalho nunca parou desde então. Nosso grupo não descansou. É por isso que temos muito o que testar hoje em dia ".

Recorde-se que o chefe da competição KTM, Pit Beirer, disse em novembro que a KTM foi longe demais na rigidez de um chassi que acomoda o novo motor Triumph. Foi portanto necessário encontrar um compromisso entre a moto de Jerez e o equipamento visto em Aragão em Setembro. É esta nova versão que chega a Jerez. “ Sim, esta é a situação reconnait Aki Ajo. Definitivamente temos alguns equipamentos novos para experimentar esta semana. O teste privado em Aragão, em Setembro, não foi uma referência ideal. Foi apenas em Novembro, quando decorreram os testes da IRTA em Jerez, quando todas as equipas de Moto2 estavam em pista, que tivemos comparações directas com os nossos adversários. Na verdade, foi o primeiro teste real com as motos de 2019. Lá você pôde ver o nível pela primeira vez. ".

Em 2019, brad fichário se juntará a Jorge Martin. O sul-africano entra no terceiro ano neste nível e soma três vitórias conquistadas no ano passado. Ele parece, portanto, ser o líder natural da equipe: “ Se formos realistas, se o nosso pacote funcionar bem em todas as áreas e fizermos um bom trabalho, o Brad deverá ser um piloto capaz de lutar pelo campeonato. Espero que Brad perceba que ele é o piloto experiente da nossa equipe. Ele está conosco na quinta temporada, quase se sente parte da família. Espero que isto o ajude a manter constantemente a serenidade necessária e a ser consistente ao longo da temporada. Sim, eu confio ".