Por Mónica Collantes Fernández / Motosan.es
A mudança do piloto espanhol para a Moto2 parece ter sido uma boa ideia dados os seus primeiros resultados e especialmente tendo em conta o seu peso. Um problema encontrado na Moto3 que ele não sente falta.
O Campeonato do Mundo de MotoGP está paralisado no início da temporada, tal como as restantes competições desportivas. Apesar disso, as categorias Moto2 e Moto3 conseguiram disputar a primeira corrida de um calendário cheio de incertezas. Na categoria intermediária, muitos olhares se voltaram para Arón Canet que se estreou depois de terminar como vice-campeão do mundo de Moto3 no ano passado.
O piloto valenciano subiu de categoria este ano e chegou a uma equipa experiente com a equipa Aspar. Figura um tanto contrária no paddock, sempre brincando com a mídia, Canet impressionou nos testes de pré-temporada ao largar em altíssimo nível e com um ritmo bastante promissor.
Como qualquer mudança de categoria de piloto, ele buscou em sua equipe um aspecto fundamental que possibilitasse alcançar bons resultados: um bom ambiente aliado ao bom contato entre os integrantes da equipe. “O que procuro é ter um clã desde o início. O mais importante em toda equipe é ter uma pequena família que te apoie. Não há nada melhor do que chegar agindo como estúpido e rindo, porque assim todo mundo se abre.", ele explicou ao DAZN. Parece ter funcionado, pois ele se adaptou perfeitamente à sua nova estrutura.
E foi assim que ele conquistou o oitavo lugar no final da sua primeira corrida de Moto2 no Qatar, na semana passada, e teve a satisfação “ter alcançado o objetivo” que ele havia definido para si mesmo, além de ter se adaptado mais rapidamente do que o esperado. “Eu esperava estar muito mais longe e com dificuldades. Mas desde o início adaptei-me bem e as motos não têm grandes segredos. Aqui você tem que trabalhar e encontrar o seu ritmo. É verdade que na corrida estou bem e tenho ritmo para estar na frente, mas não sou um piloto “brilhante” como Jorge Martín e todas as suas pole positions. »
Mas ainda mais do que o resultado, Canet está plenamente satisfeito com esta mudança de categoria por causa do seu peso. Desde as suas primeiras declarações, não deixou de aludir a isso. Com os seus 65-66 quilos, está agora muito mais confortável do que na Moto3, onde o peso exigido é de 61-62 quilos, algo que tem “causa muita dor. »
“Fiz esse peso na Moto3 sem comer nada. Eu sentia tontura sempre que me levantava do sofá e caía diversas vezes. Fui para a cama e não consegui dormir porque estava com fome. Foi extremo. Ninguém teve tanto quanto eu na Moto3. Não é agradável ser o “grande” da categoria e ser ultrapassado em linha reta”, ele confessou. Agora a situação mudou completamente e ele sente-se muito melhor sendo um dos mais leves da Moto2.
