Na próxima temporada de Moto2, ele deve ser considerado um dos favoritos ao título. brad fichário, 23 anos, é de fato um funcionário KTM e terminou em terceiro no último campeonato da categoria. Os dois que estão à sua frente estão no MotoGP, por isso é logicamente com quem contar. O sul-africano trabalha lá. Mas ele ocasionalmente nos lembra que a fábrica de Mattighofen lhe deve algo que foi prometido...
E esse algo não é nada: voltas com a RC16 versão 2018! Um primeiro contacto com o MotoGP que o antigo Campeão do Mundo de Moto3 anseia. Sobre Autosport, ele explica : " Apostei com Pit Beirer que, assim que vencer uma corrida de Moto2, poderei pilotar a máquina de MotoGP da época passada. Estou esperando para ter esta oportunidade ". Porque Encadernador fez melhor do que vencer uma vez. Ele marcou três gols na temporada passada...
Ele insiste: " Estou realmente impaciente. Eu só quero ir forte nas retas e nos boxes, só quero sentir a potência do grande motor ". E ele também quer marcar um encontro… “ Nunca se sabe, mas se vencer, você terá oportunidades de progredir. Se tudo correr como planeado, talvez eu possa competir no MotoGP no próximo ano " Isso é o que é dito. Pol Espargaró, Johann zarco et Miguel Oliveira estando seguros do seu destino até ao final de 2020, é bom Hafizh Syahrin que esta mensagem seja endereçada… Mas Encadernador também temperamentos: “ Parece ser um plano melhor ficar mais um ano na Moto2, mas, em última análise, se esse for o caso, deveríamos aproveitar ao máximo qualquer oportunidade que possamos ter. ".
A Moto2 fará em 2019 uma das maiores mudanças técnicas dos últimos anos, com a adoção de um novo motor Triumph, que substitui as antigas unidades Honda. Encadernador terminou em décimo terceiro nos últimos testes de inverno em Jerez. Embora seja o melhor dos pilotos da KTM, ele admitiu que a sua equipa não começou da melhor forma com o novo motor. “ É muito diferente, a moto tem muito mais torque, as características de pilotagem são bem diferentes Ele disse.
Ele adiciona : " os primeiros testes não foram muito positivos para nós, mas no final descobrimos o ponto a melhorar, o equilíbrio geral da moto no qual tivemos que trabalhar um pouco. Na prova foi bastante difícil para nós, fui o primeiro KTM em 13º lugar enquanto terminei em terceiro no campeonato de 2018. Temos um pouco de trabalho a fazer mas o importante foi saber exatamente o que tínhamos que mudar e foi. feito ".
Recorde-se que o companheiro de equipa Encadernador em 2019 será o atual campeão da Moto3, Jorge Martinho, que substitui Oliveira, saiu para se juntar à elite com a nova equipe satélite da KTM que é a Tech3.
