Aqui está o comunicado de imprensa da equipa Swiss Innovative Investors KTM Moto2, que participou no teste de Mugello com as equipas de MotoGP.
Antes do Grande Prêmio da França, a equipe SWISS INNOVATIVE INVESTORS KTM voltou rapidamente ao trabalho participando de dois dias de testes privados no circuito de Mugello, na Itália.
Apesar das fortes chuvas terem perturbado o primeiro dia, Sam Lowes foi capaz de avaliar novas peças para melhorar sua sensação com a dianteira de sua KTM. O britânico, que completou quase 120 voltas na pista da Toscana, estabeleceu o melhor tempo apenas quatro décimos do recorde estabelecido em 2015.
De filho côté, Iker Lecuona, autor de um excelente início de temporada, foi igualmente diligente na sua primeira vez no circuito italiano. Apesar de uma pequena queda no segundo dia, ele disse estar satisfeito com o progresso alcançado em sua máquina.
Depois de dois dias encorajadores de testes, os dois pilotos da equipe SWISS INNOVATIVE INVESTORS KTM dirigem-se a Le Mans para a quinta prova do calendário no circuito Bugatti.
Sam Lowes (1'51.9): “Estou muito satisfeito com estes testes e com o nosso ritmo. Avaliamos muitas coisas e estou feliz com o que conquistamos. Também estou muito satisfeito por ter estabelecido um tempo mais rápido do que a minha pole position estabelecida em 2016 e por ter conduzido regularmente em 1m52 com um melhor tempo de 1m51. A equipa fez um bom trabalho e estou ansioso por Le Mans. »
Iker Lecuona (1'52.7): “Pela primeira vez nesta pista, estou feliz com estes testes. Nossos tempos não são tão ruins e temos sido consistentes. A equipe e eu trabalhamos muito nas afinações da moto e entendemos mais sobre o seu comportamento. Cometi um erro, mas estou bem. Continuaremos a trabalhar assim em Le Mans. »
Mateus Grodecoeur (Mecânico-chefe): “As condições da pista provaram ser bastante difíceis durante estes dois dias de testes. Mesmo assim, Sam e Iker conseguiram completar quase 120 voltas cada. Foi interessante trabalhar num circuito fundamentalmente diferente dos que estivemos até agora, com muitas mudanças de direção e curvas rápidas. Sam trabalhou com novas peças para melhorar sua sensação na frente. Seu ritmo foi muito rápido no primeiro dia, um tom acima dos demais pilotos presentes e tão rápido quanto a corrida do ano passado. Ele terminou com o melhor tempo, quatro décimos do seu recorde de 2015. Para Iker, não tínhamos expectativas particulares; Mugello e Phillip Island são rotas que se adaptam menos ao seu estilo do que as outras do calendário. Ele também nunca havia dirigido nesta rota. Apesar de tudo, registou tempos muito interessantes em comparação com os restantes, ainda que admita que estas provas foram penosas e que teve de ultrapassar os seus limites. Considerando o primeiro dia e os tempos, aproveitamos o segundo para começar a avaliar novidades com esta moto. Para concluir, temos uma avaliação positiva destes testes, mas continuo cauteloso em Le Mans, pois a configuração do circuito é fundamentalmente diferente da de Mugello. »
