A Dunlop, fabricante que equipa as categorias Moto2 e Moto3 do Campeonato do Mundo FIM Grand Prix, aproveitou a conferência de imprensa do Shark Grand Prix de France para anunciar a próxima chegada de pneus assimétricos na Moto2.
É através da voz de Francisco Audefroy, Diretor da Unidade de Negócios de Motocicletas França na Dunlop, que aprendemos que: “ É sempre interessante quando a história se cruza com a inovação. História porque sabemos de onde viemos, temos as nossas raízes e isso não nos impede de inovar, impulsionar a performance, buscar velocidades alucinantes e segurança. Temos um bom exemplo com a Moto2: estamos na aventura da Moto2 desde o início das operações. Já estávamos lá com as 125 e as 250, mas com a Moto2 chegamos como fornecedor exclusivo de pneus. No início essa foi a grande descoberta: os chassis, os motores, os drivers, tudo isso era completamente desconhecido e tínhamos que entender como funcionava e depois inovar. Aos poucos, aprendemos a operar com essas motos e esses quadros, e houve diferentes desenvolvimentos, como o novo motor. Aí tivemos que mudar os pneus e mudámos as dimensões, fizemos pesquisas para encontrar o melhor compromisso possível e aprendemos, inicialmente com os pneus traseiros que estão numa dimensão que nunca fizemos, 200 de largura por 75/17 , os profissionais irão apreciar isso. No ano seguinte, vimos também que ao trocar este pneu traseiro talvez fosse necessário trocar também o pneu dianteiro. Então depois de muito desenvolvimento com os pilotos, voltamos às dimensões, e o grande milagre aconteceu, já que todos os recordes da pista foram novamente estabelecidos com essas novas dimensões de pneus. Obviamente, como sempre, é um tríptico: o desempenho dos pilotos, o desempenho da moto e dos pneus. Obviamente que o facto de restabelecer recordes é motivo de orgulho, mas não deixa de mostrar que, mesmo sendo um fornecedor exclusivo, ou seja, talvez pudéssemos adormecer sobre os louros dizendo "aqui estamos, nós fizemos os acordos, todos estão felizes, não corremos riscos, não avançamos e os nossos engenheiros permanecem calados" mas, em última análise, este não é o nosso caso e continuamos a desafiar-nos para restabelecer novos recordes.
Então as próximas novidades para 2022, já que todos os anos haverá: um componente novo que vai chegar, um componente macio, e teremos também um pneu assimétrico. Esta será a primeira vez que desenvolvemos pneus assimétricos para estas pequenas séries que serão capazes de se adaptar a determinados circuitos. E depois outro pneu de chuva também, pois infelizmente às vezes chove e precisamos manter o desempenho neste sistema. »
À medida que a Dunlop inicia o seu 13º ano consecutivo como fornecedor exclusivo de pneus para Moto2™, a fábrica de Montluçon juntar-se-á à Michelin na abordagem de pneus assimétricos já bem conhecida em Clermont-Ferrand.
A Dunlop fornecerá pneus para Moto2™ e Moto3™ pelo menos até 2023.
