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Apesar de serem de quatro nacionalidades diferentes, os pilotos da equipa Aspar puderam todos regressar à pista para realizar o primeiro treino desde o início do confinamento. Uma verdadeira alegria, tanto para os da Moto2 como para os da Moto3, que tudo farão para chegar prontos a Jerez no dia 19 de julho, para o reinício da temporada.

O primeiro a redescobrir o prazer da pista foi Stefano Napa, que conseguiu fazer seu primeiro passeio de moto no dia 23 de maio. “Agora faço flat track nos finais de semana. Estamos agora numa situação quase idêntica à de antes do confinamento. Só sinto falta de uma moto para voltar a treinar no asfalto porque o tempo já passou desde 8 de março”, explicou o italiano.

A nova chegada à estrutura da Aspar Moto3 foi acompanhada de perto pelo seu companheiro de equipa Alberto Arenas, que também voltou à ação três dias depois em uma pista de Barcelona. “Estou feliz por poder pilotar e sentir como é andar de moto novamente”, ele declarou. Vencedor do primeiro Grande Prémio do ano no Qatar, o espanhol dará inevitavelmente tudo para regressar ao topo: “Mentalmente estou muito motivado depois da falta de adrenalina nos últimos meses. Foi ótimo e exatamente o que eu precisava. Agora temos que continuar assim, voltar à forma, voltar ao ritmo e correr logo. »

No dia seguinte, 27 de maio, foi a vez deArón Canet para andar em Valência. Aquele que estimou não fique muito prejudicado por várias semanas longe dos circuitos confirmou-o com tempos muito bons, que reflectem o seu excelente início de Moto2 no Qatar: “Voltar à pista depois de tanto tempo foi muito divertido. É o meu primeiro contacto com uma moto em meses, mas consegui ter um bom ritmo desde o início, foi ainda melhor do que nos testes de pré-época. »

O último a esperar antes de poder retornar aos circuitos foi Hafizh Syahrin, uma vez que a autorização só foi dada na Malásia no dia 2 de junho. “Treinei em casa e andei muito de bicicleta, mas com a moto é completamente diferente. Eu sorrio porque senti falta”, disse o número 55. “Fiz 70 voltas e treinei com Zulfahmi Khairuddin, que também trabalha com jovens pilotos. »

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