Ambos são companheiros de equipa no CEV Moto2 e foram escolhidos para substituir pilotos lesionados no Campeonato do Mundo de Moto2 em Jerez. Descubra quem são Héctor Garzó e Lukas Tulovic.
Héctor Garzo
Héctor Garzo nasceu em 9 de junho de 1998 em Paterna, região de Valência, Espanha. Embora sempre tenha querido andar de moto, teve que esperar até os oito anos para conseguir sua primeira minimoto. A partir daí, sua paixão pelas duas rodas continuou a crescer, e ele começou a correr dois anos depois, em 2008. Durante seis anos participou de inúmeros campeonatos de minimotos e Minimotard 65 e 85, nos quais ganhou prêmios.
Em 2014 sagrou-se campeão da Taça Espanhola de Velocidade PreMoto3, o que lhe permitiu ingressar no Campeonato Espanhol de Velocidade (CEV) em 2015, que se tornou Campeonato do Mundo Júnior em 2016, ano da sua coroação.
Após este título, continuou a sua dinâmica em 2017: venceu o Campeonato Espanhol de Stock 600 Speed, o Campeonato Sub 21 e terminou em quarto no seu primeiro ano no CEV Moto2. Ele também participa de sua primeira corrida na Copa do Mundo com a equipe Tech 3 Racing como substituto do lesionado Xavi Virginie. Ele então alcançou um desempenho incrível ao se classificar em quinto lugar. Infelizmente, ele não pode confirmar na corrida após uma queda.
Continuou na mesma equipe em 2018, e estava na oitava colocação do campeonato quando foi novamente procurado pela equipe Tech 3 para uma substituição, desta vez para Remy Gardner. Os dois Grandes Prémios são mais complicados do que aquele em que participou, mas o piloto espanhol está a aprender e continuará a fazê-lo, pois voltará a substituir Remy Gardner em Mugello.
Lucas Tulovic
Seu companheiro de equipe no CEV, o alemão Lucas Tulovic, também foi convocado para a Copa do Mundo para substituir Dominique Aergerter na equipe Kiefer Racing.
Nascido em 15 de junho de 2000, Tulovic começou a pedalar aos cinco anos de idade e imediatamente começou a praticar pocket bike. Segundo colocado no Campeonato Europeu aos dez anos, mudou para a Mini bike em 2011 e conquistou o título de campeão europeu. Dois anos depois, participou da ADAC Junior Cup, série de corridas organizada pela Associação Automobilística Alemã, que promove jovens pilotos. Ele terminou em segundo lugar em seu segundo ano.
Devido ao seu tamanho bastante grande, ele decidiu não tentar a Moto3 e, em vez disso, seguiu o caminho da Moto2. Pensando nisso, participou da Yamaha R6 Cup em 2015 e chegou ao Campeonato Europeu de Velocidade (CEV) Moto2 em 2016. Seu primeiro ano foi complicado, e muitas vezes ele terminava perto do vigésimo lugar. Já em 2017, progrediu dentro da equipe Forward Junior Racing e obteve como melhor resultado o quarto lugar, enfrentando pilotos atualmente na Copa do Mundo como Steven Odendaal e Eric Granado.
Ele muda de time este ano e passa a integrar a equipe do Wimu CNS ao lado de Héctor Garzo. Depois de apenas duas corridas, foi escolhido pela equipe Kiefer Racing para substituir Dominique Aegerter em Jerez e Le Mans. Ele se classificou em 24º e 26º, à frente de nove e dez pilotos incluindo os titulares. Na corrida é um pouco mais complicado, mas ele não cai e acumula experiência que o servirá no CEV, visando uma próxima chegada ao Mundial, seu objetivo.
