Depois de uma boa estreia em Grandes Prémios com o terceiro lugar no GP do Japão em 2017 numa Mahindra da equipa CIP, Marco Bezzecchi, com Florian Chiffoleau como “chefe de equipa” e uma KTM da equipa Redox PrüstelGP, venceu o GP da Argentina de 2018 , Áustria e Japão na Moto3.
Com um total de 9 pódios em 2018, ou um Grande Prémio em dois, o aspirante italiano terminou em terceiro no Campeonato do Mundo. O seu ano de 2019 foi decepcionante, tal como o de todos os pilotos equipados com KTM Moto2, com a notável excepção de Brad Binder que colocou a única máquina austríaca desta categoria no top 10 final do Campeonato.
Florian, começaremos pelo mais recente, como você explica que houve apenas três KTMs entre as vinte e duas primeiras do Mundial de Moto2?
“É verdade que esperávamos melhor dos pilotos da KTM nesta categoria, mas todos os primeiros da classificação são pilotos experientes, exceto Jorge Martin (que terminou em 11º). Martin contou com a ajuda do seu companheiro de equipa Brad Binder que terminou na segunda posição do Campeonato e apenas três pontos atrás do eventual vencedor Álex Márquez. »
“Não questiono de forma alguma o seu talento, porque o Martin é um piloto muito bom. A ajuda que recebeu do companheiro deu-lhe um impulso. Depois ele próprio conseguiu resultados muito bons na corrida, o que infelizmente não foi o caso de Marco (Bezzecchi), embora a segunda metade da temporada tenha sido bastante honrosa. »
Como foi a temporada com Marco no PrüstelGP de Moto3 em 2018 (3º no mundo, 3 vitórias)?
“Tem sido uma temporada incrível! Por um lado, através do puro desempenho, isso é certo. Mas também com todos os acontecimentos que aconteceram, como as vitórias, as quedas…”
“Foi um pacote muito completo com alegrias e decepções. Houve muita tensão emocional nesta temporada, o que nos fez ter um ano incrível, isso é claro. »
No próximo ano, apesar do decepcionante 2019 (23º do mundo na Moto2), a Sky Racing Team VR46 vai confiar em Bezzecchi e confiar-lhe um Kalex. O que você acha desta oportunidade para ele?
“Fiquei muito feliz por ele ter conseguido encontrar um guidão assim, porque é uma oportunidade muito boa. Até ele ficou assustado em determinado momento da temporada, porque percebeu que seu desempenho não estava lá e teve medo de não encontrar uma bicicleta.
“Então é uma chance que ele tem que correr.” Acima de tudo, deve entregar bons resultados no próximo ano porque mais uma vez será comparado a Jorge Martin. Esta comparação desde o ano passado é sistemática na mídia e em todos em geral porque ambos lutaram pelo título mundial de Moto3 no ano passado.
“Eles tinham a mesma moto este ano, terão a mesma moto no próximo ano, por isso nessa altura ele não terá mais desculpas e terá de aproveitar esta oportunidade. Esta é uma boa oportunidade dentro da equipe Sky Racing Team VR46, com seu grupo. Agora cabe a ele fazer isso acontecer obtendo bons resultados na corrida.”
Você decidiu parar de competir no final deste ano. Quais as melhores lembranças que você guardará dos seus 12 anos nos circuitos?
“Guardei muitas lembranças. Todos os anos houve alguns bons e outros não tão bons. A minha primeira grande recordação remonta ao meu primeiro ano, na MG Compétition com Sylvain Barrier no Superstock 1000. Foi um primeiro ano de descobertas, que não poderei esquecer. »
“Depois houve o meu terceiro ano, que foi a minha primeira temporada na Tech 3, com a fantástica vitória de Yuki Takahashi em Barcelona na Moto2. Foi um momento muito importante. Esta primeira vitória foi incrível! »
“Como grande momento, também houve a vitória do Marco no ano passado na Argentina. Lá foi ainda mais forte para mim. Representei a equipa no pódio, segurei o troféu, ganhou ainda outra dimensão. Foi muito bom. Depois, houve boas lembranças todos os anos. »
Você conheceu pessoas particularmente cativantes ou comoventes?
“Na verdade, conhecemos muitas pessoas, em geral, incluindo muitas pessoas legais. Com muito carácter, porque nesta profissão é preciso carácter. »
“Existem diferentes formas de trabalhar que são muito formativas para a nossa maneira pessoal de fazer as coisas. Todo mundo leva o bem onde o encontra. »
“Conheci muita gente bacana, que dá conselhos, que recebe notícias com base nos resultados... Formamos um pequeno grupo e quase ficamos amigos porque viajamos de circuito em circuito, sempre estando mais ou menos juntos. Geralmente ainda mantemos contato. »
Se você tivesse que fazer isso de novo, você faria? Esta é uma carreira que você recomendaria a um jovem e que conselho você daria a ele?
“Se eu tivesse que fazer de novo eu faria, porque na verdade é uma experiência de vida. Estamos frequentemente com nossos colegas e a vida comunitária é muito importante. Viajamos, vemos coisas diferentes em termos de paisagens e modos de viver, o que é verdadeiramente uma experiência única. »
“Depois, para um jovem, se estiver realmente motivado, deve fazê-lo o mais rapidamente possível enquanto é jovem e está disponível. Então, você tem que poder viver em comunidade, isso é algo muito importante porque estamos sempre todos juntos. »
“Não devemos dizer que é um mundo bonito ou cor-de-rosa. Sempre há partes com as quais é mais difícil conviver. Obviamente, é normal. É por isso que você precisa de perseverança, porque, neste ambiente, se você sair, será rapidamente esquecido. Não há problema em encontrar um substituto porque há pessoas que querem entrar neste campo. »
“Você deve sempre tentar melhorar e progredir em seu trabalho. Isso é o que significa que quem quiser entrar nesse ambiente poderá permanecer lá de qualquer maneira. Eu diria que as duas coisas mais importantes são perseverar e melhorar sempre. »
Valentino Rossi e Marco Bezzecchi
Florian Chiffoleau e Marco Bezzecchi
Lorenzo Dalla Porta, Marco Bezzecchi e Darryn Binder (GP do Japão 2018)
Fotos © motogp.com / Dorna, PrüstelGP, Red Bull KTM Tech 3
