De Diana Tamantini / Corsedimoto. com
Joe Roberts reacendeu o interesse dos EUA no campeonato mundial. “Algo está mudando », ele admitiu. Em 2021 estará na Italtrans para novos avanços.
Nas últimas temporadas, os Estados Unidos da América foram um jogador importante na história do campeonato mundial. Então esperamos com muita esperança Joe Roberts e, a partir do próximo ano, Cameron Beaubier que fará sua estreia lá. Dois pilotos de Moto2 representando uma nação inteira que, como todos sabemos, tem muitos campeões mundiais. Uma história que começou com Freddy Spencer em 1985 nas 250cc, enquanto o último título americano chegou com o falecido Nicky Hayden, rei da categoria rainha (já MotoGP) em 2006. Quanto à categoria intermediária, temos que voltar a 1990 com John Kocinski, o último americano a triunfar nas 250cc na altura.
Durante três temporadas, Joe Roberts foi o único piloto americano a competir no campeonato mundial. Os resultados obtidos este ano reavivaram o interesse por este campeonato no seu país. Começando com sua primeira pole position no Catar, a primeira para um americano desde Ben espiões e o primeiro na Moto2 desde Kenny Noyes, ambos obtidos em 2010. Joe Roberts também subiu ao pódio pela primeira vez na carreira, conseguindo ainda Ben espiões em 2011, enquanto se considerarmos apenas a classe intermediária, temos que voltar a 1993. Um pódio e três pole positions, suficientes para colocar o jovem californiano de 23 anos de Malibu em destaque nos Estados Unidos. e reavivar o entusiasmo pelo Campeonato Mundial.
« Eu não estava em lugar nenhum e de repente reacendi o interesse americano. Algo está mudando”disse Joe Roberts a Paul Carruthers por MotoAmerica. com. « Isto é o que espero desde que cheguei à Moto2. Posso me orgulhar do que fiz este ano, mesmo que ainda não tenha alcançado meus objetivos. Antes de o ano começar eu nem sabia se vencer era uma opção, realmente tinha um mínimo de confiança. A equipe me ajudou muito. » Uma confiança renovada que o levou a pensar na vitória em diversas ocasiões. Principalmente no GP da França, o último da temporada onde largou na frente de todos após se destacar nos treinos livres.
Ele insistiu em dizer para si mesmo: "" Em Le Mans, conquistei a pole e ganhei”, dizia a mim mesmo todos os dias. Eu estava realmente focado. » A primeira parte do projeto foi um sucesso, mas o azar aconteceu no domingo, pouco antes da corrida. Um problema no grid de largada enquanto a equipe mudava as afinações da moto de molhado para seco: ele teve que largar em último. Um fato, porém, que o honra ainda mais: ele voltou e terminou na 6ª colocação. Claro, com um pouco de amargura na boca pela oportunidade perdida, mas « Ganhei ainda mais confiança. É um tipo de corrida que é importante fazer para entender como passar por uma situação difícil e dar o melhor de si. »
Por enquanto, o objectivo continua a ser vencer uma corrida, que é o que pretende com a Italtrans Racing: Os testes privados em Jerez já foram objecto de uma primeira e positiva introdução em conjunto. Ladeado por Giovanni Sandi. « Ele é um cara muito legal, mas muito profissional. Ele me empurra, sem pressão, mas de forma positiva. »
No próximo ano serão dois americanos, já que
Cameron Beaubier fez sua chegada.
« Ele é um dos melhores pilotos do país”., em destaque Joe Roberts.
« Ele deveria ter chegado à Europa muito antes, já tem 28 anos. Mal posso esperar para ver o que ele pode fazer, mas não ficaria surpreso em vê-lo no topo em breve. Também gostaria de lutar com ele, mas claro terminando na frente dele. »
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