Durante os três dias de testes em Jerez que abriu um novo capítulo na história da categoria Moto2, é um piloto que talvez tenha impressionado mais do que outros. Ele é o atual Campeão do Mundo de Moto3, Jorge Martin. Enquanto seus antigos adversários e tão novos quanto ele na disciplina experimentaram todos os difficultés do mundo para se atualizar, ele, oficial da KTM com Brad Binder, ficou entre os 10 primeiros. O suficiente para ser considerado um outsider de escolha para a próxima temporada.
O campeão mundial de Moto3, Jorge Martin, participará da categoria Moto2 depois de muitas comemorações vividas em 2018 com muitos elogios recolhidos. Depois de oito vitórias na disputada Moto3 2018 e da garantia do título, o espanhol enfrenta uma tarefa mais difícil. O antigo vencedor da Red Bull Rookies Cup foi chamado de volta à KTM e à Red Bull e mudou-se para a equipa Ajo Moto2 como companheiro de equipa do brad fichário. Assim consegue Miguel Oliveira, partiu para o MotoGP na Tech3 Red Bull KTM.
Durante os testes de Jerez em Novembro, o campeão do mundo e estreante de Moto2 lesionou-se gravemente no ombro e na perna no primeiro dia. Ele voltou em fevereiro à mesma pista para cinco dias de testes e saiu com um top 10. Algo para ficar animado. Mas é exatamente isso que seu chefe não quer. Aki Ajo !
O chefe da equipe homônima explica: “ Jorge é definitivamente um dos maiores talentos que vimos recentemente. Todos puderam ver e vivenciar isso no paddock. Ele é um dos melhores da geração jovem. Claro, espero que ele também seja um piloto de topo na Moto2. É sempre uma questão de tempo. Ninguém pode jogar na frente na Moto2. Alguns podem fazer isso em alguns meses, outros precisam de alguns anos ".
Ele também relembra a condição de seu piloto: “ Ele se recuperou do acidente de novembro, mas acho que ainda não tem todas as forças que tinha antes do acidente. Para ele, estes cinco dias foram um desafio difícil. Podemos avaliar melhor o seu nível ".
E este nível é visivelmente alto! A tal ponto que alguns já começam a compará-lo a um certo Maverick Viñales " sim, Maverick conseguiu. Mas você conhece meu estilo de trabalho e minha abordagem » temperamentos Aki Jo na Speedweek. “ Se o Jorge estiver em boa forma, temos boas chances de fazer bons progressos no início do ano. Mas não é importante vencer uma das primeiras corridas. É mais importante para ele entender o trabalho, conhecer a equipe e a moto. É a base para um desempenho constante e crescente ".
Tempos de teste de Moto2 e Jerez:
1. Brad Binder, KTM, 1: 40,982 min
2.Sam Lowes, Kalex, 1:40,989
3. Iker Lecuona, KTM, 1: 41,111
4. Luca Marini, Kalex, 1:41,146
5. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,149
6. Alex Márquez, Kalex, 1:41,208
7. Nicolò Bulega, Kalex, 1:41,281
8. Jorge Navarro, Acelerar, 1:41,302
9. Remy Gardner, Kalex, 1: 41,378
10. Jorge Martin, KTM, 1: 41,385
11. Marcel Schrötter, Kalex, 1: 41,395
12. Tetsuta Nagashima, Kalex, 1:41,417
13. Augusto Fernández, Kalex, 1:41,472
14. Tom Lühti, Kalex, 1:41,508
15. Bo Bendsneyder, NTS, 1:41,608
16. Xavi Virgem, Kalex, 1:41,625
17. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,651
18. Joe Roberts, KTM, 1: 41,706
19. Fabio Di Giannantonio, Aceleração, 1m41,736sXNUMX
20. Dominique Aegerter, MV Agusta, 1:41,953
21.Andrea Locatelli, Kalex, 1m42,011sXNUMX
22. Simone Corsi, Kalex, 1: 42,53
23. Stefano Manzi, MV Agusta, 1m42,061sXNUMX
24. Jake Dixon, KTM, 1: 42,158
25. Steven Odendaal, NTS, 1:42,168
26. Lukas Tulovic, KTM, 1m42,247sXNUMX
27. Somkiat Chantra, Kalex, 1:42,318
28. Philipp Öttl, KTM, 1: 42,672
29. Khairul Idham Pawi, Kalex, 1: 42,729
30. Marco Bezzecchi, KTM, 1: 42,756
31. Dimas Ekky Pratama, Kalex, 1:43,441
32. Xavier Cardelús, KTM, 1: 43,561
