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Jorge Martin deixou a Moto3 no ano passado de cabeça erguida porque foi coroado com o título da categoria. Assim, entrou na Moto2 pela porta da frente com o fato de piloto oficial da KTM. Mas a fábrica sentiu falta de sua moto, o que complicou sua estreia. No entanto, ele não desiste e quer primeiro relembrar os seus últimos resultados encorajadores para considerar uma ambiciosa segunda metade da temporada...

Jorge Martin sofreu, como o resto do clã KTM, o fato de que na fábrica de Mattighofen perdemos a rotação do motor Triunfo na categoria Moto2. O novato marcou apenas 10 pontos em comparação com nada menos que 58 conquistados pelo bastianini quem lidera o caminho para iniciantes. O atraso pareceria proibitivo para o comum dos mortais, mas é preciso mais para desanimar o espanhol de 21 anos: “ Quero continuar a lutar para ser o melhor estreante do ano na Moto2. Vai ser difícil porque estamos 48 pontos atrás de quem está no topo deste ranking neste momento, mas acho que ainda temos uma chance ".

Jorge Martin descreve sua primeira parte da campanha da seguinte forma: “ no geral foi positivo porque estamos a progredir e a minha moto está a melhorar desde a primeira corrida. Estou ganhando experiência e aprendendo o que é preciso para pilotar uma máquina de Moto2. Acho que tenho a velocidade que preciso e estou muito feliz com a forma como a equipe está trabalhando comigo, apesar dos contratempos ".

« Não se esqueça que este é meu primeiro ano nesta turma. No geral, estou feliz com as primeiras nove corridas do ano » acrescenta o companheiro de equipe brad fichário. " O melhor momento foi sem dúvida Assen. No domingo consegui lutar pela vitória na corrida, o que é sempre uma boa lembrança. Caí na última parte da corrida, mas ainda assim foi uma experiência valiosa para mim lutar com os melhores pilotos da classe ".

De resto, revela o seu roteiro na Speedweek: “ temos que melhorar no final da corrida e vamos trabalhar nisso depois das férias. Preciso de gerir melhor o pneu e aprender a deslizar quando o desempenho do pneu se deteriora. O objetivo que estabelecemos para a segunda metade da temporada é estar entre os 10 primeiros em todas as corridas. ". Uma ambição a ser homenageada neste fim de semana em Brno, onde o campeonato retomará os seus direitos como parte do Grande Prémio da República Checa.

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