Foi anunciado: em 2020, o pelotão de Moto2 terá que ser menor, por isso a Dorna teve que fazer uma seleção. E o machado caiu. Com uma surpresa: nas escolhas a serem feitas, o histórico da equipe não é prioridade. A prova com Kiefer. A equipa, embora titulada na Moto2 em 2011 com Stefan Bradl e em 2015 na Moto3 com Danny Kent, não estará lá no próximo ano. O que não deixou de provocar uma reação do outro lado do Reno…
Reivindicar dois títulos mundiais em 2011 e 2015 aparentemente não conta mais atualmente. Na verdade, este é o caso da equipe Kiefer que não conseguirá vaga no Mundial de Moto2 em 2020. O patrão Jochen Kiefer reagiu, sem entender.
No sábado em Brno o dono da equipe Jochen Kiefer, não atraiu a atenção da associação IRTA e do comitê de seleção. Kiefer Racing perde o seu lugar na grelha de partida da Moto2 que ocupa atualmente Lucas Tulovic. Kiefer queria se candidatar a um segundo lugar para jonas folger. Em Sachsenring, Kiefer comemorou o 30º aniversário da equipe, pois em 1989 a equipe de corrida estreou no IDM pela primeira vez.
Mas o comité de selecção quer aumentar o número de pilotos habituais de Moto2 de 31 para 28 ou 26 e livrar-se de equipas sem resultados e financeiramente fracas. Gresini et Petronas estão em busca de um segundo lugar. Até agora, a Forward e a equipe American Racing estavam na lista de equipes de corrida ameaçadas.
Milho Kiefer Racing passou por momentos difíceis desde a morte de Stefan Kiefer (51) no Grande Prêmio da Malásia em 2017. A venda para um investidor russo fracassou pouco antes do Natal de 2017, forçando Domi Aegerter garantir a temporada 2018 através de uma campanha de crowdfunding. O principal patrocinador anunciado para 2019 começou em janeiro e Lucas Tulovic, um novato de 18 anos, só marcou pontos uma vez.
Petronas Sprinta Racing tomou este lugar e deve pagar Kiefer uma espécie de compensação. Da mesma forma, há um ano, a equipe Petronas SRT assumiu as duas parcelas de Jorge Martinez no MotoGP.
Jochen Kiefer parecia abalado depois das más notícias. Ele reagiu sem qualquer compreensão, pois diferentemente dos outros times, não tinha dívidas. Para Kiefer, portanto, a notícia surgiu do nada. “ Não consigo realmente explicar o motivo desta decisão. » disse o chefe da equipa, que passou anos com o seu irmão Stefan pela nova geração de motociclistas alemães.
Stefan Bradl também ficou profundamente comovido com esta notícia. “ Levaram-me ao Campeonato do Mundo de 125cc em 2007, eram como uma família para mim » declarou o bávaro na Speedweek. “ Eles perderem a posição inicial agora me deixa muito triste. Porque conheço toda a equipe. A perda de Stefan há quase dois anos colocou a equipe em momentos difíceis. Faltam-me palavras não sei o que dizer, Stefan e Jochen Kiefer sempre tiveram muita paixão por motos, adoram este ambiente. Jochen perdeu o irmão, agora perde o lugar. Sentimos muito. Não sei as origens e causas. Espero que encontrem outra área de atuação neste esporte. Caso contrário, não posso dizer nada no momentonão”.
