Moto2 Losail Qatar FP1: Tom Lüthi, um porto seguro em tempos de crise…

O cancelamento da categoria rainha no Grande Prémio do Qatar proporciona uma oportunidade única para a categoria intermédia de Moto2 se mostrar em pequenos ecrãs por todo o mundo.

Na ausência deAlex Marquez et Brad Binder subiu para a categoria de MotoGP ao ladoIker Lecuona, os testes de inverno foram, antes de tudo, a ocasião para uma chuva de recordes (não oficiais) em Jerez de la Frontera alcançados pelo experiente Tom Luthi (Kalex, GP intacto da Liqui Moly), Marco Bezzucci (Kalex, equipe Sky Racing VR46), Nicolò Bulega (Kalex, Óleo Federal Gresini Moto2), Tetsuta Nagashima (Kalex, Red Bull KTM Ajo) e o novato Arón Canet (Speed ​​​​Up, equipe Aspar), antes de destacar Jorge Navarro (Acelerar, +Acelerar o ego), Jorge Martin (Kalex, Red Bull KTM Ajo), Remy Gardner (Kalex, equipe Onexox TKKR SAG), Fábio de Giannantonio (Acelerar, +Acelerar Ego) e Marcel Schrotter (Kalex, Liqui Moly Intact GP) durante os testes IRTA da semana passada no Qatar, auxiliado por um novo pneu dianteiro Dunlop que oferece uma maior área de contacto com o solo.

 

 

 

De filho côté, Sam Lowes (Kalex, EG 0,0 Marc VDS) fará o que puder para estar presente, recuperando de uma lesão sofrida após uma queda durante os testes em Jerez, embora fosse um erro esquecer enea bastianini, agora líder da Italtrans, d'Augusto Fernández, passado para Marc VDS ou Xavi Virgem pilotando seu Kalex da equipe Petronas Sprinta Racing, ou mesmo os dois titulares da equipe MV Agusta Temporary Forward, Simone Corsi et Stefano Manzi, ou o promissor novato da equipe American Racing, Marcos Ramírez.

Como podemos constatar, entre a velha guarda e os jovens consagrados, os jogos são extremamente abertos, o que é um bom presságio para grandes batalhas durante a corrida que decorrerá ao longo de 20 voltas no domingo, às 16 horas, hora francesa, mas em destaque. no Catar!

 

 

 

Enquanto os 30 pilotos se preparam no grid, o céu está uniformemente azul, não há vento e as temperaturas são de 27° no ar e 34° no solo.

 

Aqui estão as referências disponíveis:

Moto2™ Losail Catar	2019	2020
FP1	1'59.591 Marcel Schrötter	1'59.168 Tom Lüthi
FP2	1'58.635 Lorenzo Baldassarri
FP3	1'59.596 Jorge Martín
Q1	1'59.154 Luca Marini
Q2	1'58.585 Marcel Schrötter
Aquecer	1'59.195 Rémy Gardner
Para	Baldassarri, Lüthi, Schrötter
Registro	1m58.635 Lorenzo Baldassarri 2019

 

Quando as luzes vermelhas se apagam, é Marcos Ramírez (Kalex, American Racing) que larga em primeiro lugar no percurso de 5,4 quilômetros do circuito internacional de Losail.

 

 

Infelizmente, o tempo ao vivo parece corrompido e permanece congelado na Moto3…

Will Bendsneyder (NTS, NTS RW Racing GP) estabeleceu a primeira referência em 2m00.058s à frente Lorenzo Baldassarri (Kalex, Flex-Box Pons HP 40).

Xavi Virgem (Kalex, Petronas Sprinta Racing) cai sem gravidade na curva #6 quando Marco Bezzucci (Kalex, Sky Racing Team VR46) ultrapassou a marca dos dois minutos em 1m59.353s.

 

 

Aos 10 minutos, o italiano ultrapassa o compatriota Fábio de Giannantonio (Speed ​​​​Up, +Ego Speed ​​​​Up) enquanto outro Transalpino,  Enea Bastianini (Kalex, Italtrans Racing Team), acidente na curva 6.

Lucas Marina (Kalex, Sky Racing Team VR46) melhora a referência provisória em algumas centésimas, em 1m59.301s, colocando assim um trio italiano no topo da classificação.

 

 

Jorge Navarro (Speed ​​​​Up, +Ego Speed ​​​​Up) também perde a frente na curva #6… Alguma coisa nesta curva?

 

 

Tal como na Moto3, o Live Timing surge um pouco antes do meio da sessão, a oportunidade de ver o bom desempenho do Speed ​​Up, colocado em 3º e 4º lugares com Jorge Navarro (Acelerar, +Acelerar Ego) e Fábio de Giannantonio (Acelerar, +Acelerar o Ego).

Com 15 pilotos no mesmo segundo, a hierarquia é então composta por Lucas Marina antes Marco Bezzecchi, Jorge Navarro, Fabio Di Giannantonio, Augusto Fernández (Kalex, EG 0,0 Marc VDS), Tom Lüthi (Kalex, GP intacto da Liqui Moly), Tetsuta Nagashima (Kalex, Red Bull KTM Ajo), o novato Arón Canet (Acelere, equipe Aspar), Jorge Martins (Kalex, Red Bull KTM Ajo) e Lorenzo Baldassarri.

A um quarto de hora da bandeira quadriculada, Tom Luthi sobe duas posições enquanto Xavi Virgem entra no Top 8 após sua queda matinal.

 

 

O piloto suíço continuou o seu esforço e assumiu a liderança provisória em 1m59.168s aos comandos do seu Kalex da equipa Liqui Moly Intact GP.

Mas ele é o novato Arón Canet que mais uma vez desperta interesse ao ficar em 3º lugar: visivelmente o jovem espanhol está a habituar-se muito bem à sua nova categoria e ao seu Speed ​​​​Up da equipa Aspar!

 

 

A fervura Remy Gardner (Kalex, Onexox TKKR SAG Team) então subiu para a segunda posição antes de ser destronado por Augusto Fernandez.

 

A menos de cinco minutos do final da sessão, Aron Canet recupera a 2ª posição, apenas 47 milésimos atrás Tom Luthi.

Joe Roberts (Kalex, American Racing) chegou ao Top 5 quando Lorenzo Baldassarri cai em alta velocidade na penúltima curva, mas se levanta imediatamente.

 

Em extremo, Jorge Martin (Kalex, Red Bull KTM Ajo) coloca sua KTM “real-falsa” a 17 milésimos da primeira posição.

 

 

Classificação FP1 Moto2 Grande Prêmio do Catar em Losail:

Crédito de classificação: MotoGP. com