Lucas Marina é irmão de um Valentino Rossi como o Alex Márquez é o irmão mais novo de Marc. Mas os dois homens não têm apenas isto em comum. Eles também estão passando por um início de temporada complicado em uma nova Moto2 que deve ser compreendida. O italiano terminou a temporada passada com uma nota tão alta que foi considerado um dos favoritos ao título. No entanto, depois de quatro Grandes Prémios, o seu estatuto mudou para o de um estranho…
Sétimo, 40 pontos atrás de seu amigo de academia VR46, Lorenzo Baldassarri, e um ponto atrás Alex Marquez, aquele que agora é a ponta de lança da equipe VR46 intitulada em 2018 com Bagnaia também deve ser respeitado por seu companheiro que é novo na categoria Bulega. Uma situação complicada que explica tanto pelo seu estado físico, como pelo novo formato da disciplina e pelos seus mais recentes requisitos técnicos.
Num primeiro passo, Marina não esconda seu rosto: “ É um início de temporada em que nem tudo correu na direção certa, mas penso que trabalhámos bem. Estamos fazendo o nosso melhor e tenho certeza de que os resultados virão no momento certo. Devemos tentar dar o passo necessário para lutar pela vitória em todas as corridas. Acho que agora podemos fazer a diferença ".
Um começo delicado, portanto, e cuja causa se encontra primeiro num estado físico marcado por um ombro convalescente: “ Estou em 85%. Em um mês acho que posso estar 100% bem, então digamos que se tudo correr como planejado, sem problemas, devo estar em Mugello » confessa Lucas Marini que também admite sofrer com o novo ritmo imposto durante a qualificação, nos moldes da categoria rainha: “ em comparação com o MotoGP, não fazemos TL4, então se você for direto para o Q2, você volta à pista sem ter rodado por três horas. Encontrar a concentração, fazer 15 minutos no máximo, não é fácil e devo admitir que não fui muito brilhante na classificação, exceto no Catar onde fiquei em quarto ".
Mas como todos estão no mesmo barco, você terá que se acostumar. Como teremos que nos familiarizar com esta nova moto que abre uma nova era para a Moto 2: “ esta é uma bicicleta que faz com que você siga linhas um pouco diferentes das do ano passado, pois mais potência obriga você a se levantar o mais rápido possível para explorar toda a potência. Prepara você melhor para o MotoGP ".
« Existe uma componente eletrónica que demora um pouco, mas é muito importante, também é fundamental habituar-se a este tipo de trabalho tendo em vista um salto para o MotoGP, onde a eletrónica é agora um elemento fundamental. Estamos tentando aperfeiçoá-lo ao máximo, pois ainda temos muito que tentar entender para definir um método de trabalho mais rápido " finalizado Marina.
