A Moto2 está sujeita à regra do motor único. Este vem da Honda 600 CBR. Problema: esta moto vai desaparecer da gama europeia do fabricante no final deste ano. Depois dele, o dilúvio?
Dado que a Moto2 substituiu as 250cc como categoria intermédia dos Grandes Prémios, a sua existência está ligada a um motor Honda de 600cc do modelo 600 CBR da gama do fabricante. No entanto, esta moto desaparece do catálogo europeu do principal fabricante mundial no final deste ano. Daí esta questão: conseguirá a Moto2 continuar a sua aventura com este mecanismo?
Uma questão que é relevante porque teremos que pensar em como será a Moto2 depois da temporada de 2018. Um prazo bastante próximo numa situação em que a questão do motor irá inevitavelmente surgir. Devido às chamadas normas antipoluição Euro4, a Honda decidiu retirar da sua gama europeia um 600 CBR que há trinta anos faz as delícias dos fãs de automóveis desportivos pequenos e de alta energia.
Depois de 2018, esta Honda será, portanto, mais do que uma história antiga. Será que a sua mecânica conseguirá persistir numa competição de alto nível com estatuto de exclusividade? A pergunta foi feita e, no momento, ninguém consegue respondê-la. Uma pista, porém, pode ter surgido nos últimos dias com o anúncio do envolvimento oficial KTM na categoria. Um executivo austríaco com o coração de um concorrente japonês. Mas amanhã ?
Esta semana discutimos o problema com o Sr. Osamu Goto (ex-Diretor da Honda F1, ex-Diretor de P&D da Ferrari F1), o chefe de Geo Tecnologia muito próximo da Honda que garantiu a montagem e manutenção dos motores de Moto2 durante 4 anos. Ele próprio não sabe quem fornecerá os motores em 2019, a Honda ou outro fabricante, mas uma coisa parece certa; nenhuma equipe atualmente presente na categoria intermediária quer um motor protótipo, por razões óbvias de custo. A ideia de um motor Ktm composto por dois motores de Moto3 parece, portanto, excluída. Agora, quem sabe se o fabricante austríaco não é capaz de oferecer um bicilíndrico menos potente, mais confiável e, portanto, mais barato…
