Dois dias atrás, Carlos Tatay, piloto espanhol de Moto3 que regressou ao Campeonato da Europa de Moto2 onde foi vítima de um acidente gravíssimo em Portimão em julho de 2023, publicado em suas redes sociais acusações contra diferentes partes interessadas, incluindo a FIM.
É fácil compreender a irritação do atleta ibérico, que teve sobretudo de enfrentar uma complicada convalescença na sequência das lesões na coluna e agora viaja em cadeira de rodas. Então, quando entra em jogo a inércia administrativa para repassar a responsabilidade e a seguradora dá a impressão de estar procurando uma forma de não cobrir determinados custos, fica ainda mais insuportável, e é isso que 'o jovem de 21 anos, já um vítima deum acidente que levanta questões sobre a segurança do circuito português.
La Federação Internacional de Motociclismo decidiu responder publicamente às diversas acusações de Carlos Tatay e cobrir a invalidez resultante do acidente, ainda antes da decisão da seguradora.
Boa !
Desde 2019, a FIM implementou um programa global de seguro de motorista para pilotos que competem em Campeonatos/Copas Mundiais da FIM e Prêmios FIM com uma licença da FIM.
Em caso de acidente, o programa de seguro dos condutores FIM cobre:
• Tratamento médico emergencial no local do evento (subsidiário e complementar a qualquer outro seguro do motorista)
• Repatriação para o país de residência do piloto
• Morte e invalidez
A cobertura é fornecida no(s) país(es) onde ocorre o evento segurado, que pode ser em qualquer lugar do mundo, incluindo o país de residência principal do condutor segurado.
Até à data, milhares de pilotos beneficiam deste programa de seguro global.
Faz-se referência às recentes declarações públicas do Sr. Carlos Tatay. A FIM está ao lado do Sr. Tatay desde o primeiro dia após a sua infeliz queda durante o evento do Campeonato Europeu de Moto2 em Portimão (Portugal) em 2 de julho de 2023. O programa de seguro de pilotos da FIM foi imediatamente ativado e todos os tratamentos médicos de emergência no local do evento, os custos de assistência e repatriação foram cobertos pelo seguro e pagos ao Sr. Tatay.
Desde o início e, portanto, muito antes da publicação dos vídeos do Sr. Tatay nas redes sociais, a FIM manteve contato regular com o Sr. Tatay, bem como com a Real Federación Motociclista Española e o corretor de seguros. A FIM nunca indicou ao Sr. Tatay que os custos cobertos pelo programa de seguro não seriam cobertos e nunca recusou o pagamento dos benefícios. A comunicação a que Tatay se referiu em suas declarações públicas veio da corretora de seguros e não da FIM.
Para fortalecer mais uma vez a solidariedade e o apoio da FIM ao Sr. Tatay, a FIM pagará ao Sr. a seguradora.
A FIM reitera a sua simpatia pelo Sr. Tatay e continuará a apoiá-lo e a todos os pilotos.
