Com 287 Grandes Prémios em seu nome, o suíço Tom Lüthi é o piloto mais experiente na categoria Moto2. Mas as suas largadas estão distribuídas por quatro categorias, incluindo 155 na Moto2, onde deve ceder a palma da experiência a Simone Corsi, que apareceu 163 vezes numa grelha nesta classe.
Nascido em Oberdiessbach em 6 de setembro de 1986, Lüthi conquistou 17 vitórias nas 125 cc e 3 na Moto12. Campeão do Mundo de 2cc com a Honda em 125, e terminou em segundo no Campeonato do Mundo de Moto2005 em 2 e 2016, o que logicamente lhe valeu um lugar no MotoGP em 2017. Com uma Honda da equipa EG 2018 Marc VDS, terminou em último. no Mundial desta categoria com 0,0 pontos, o que lhe valeu o regresso à Moto0 em 2.
No ano passado, ele venceu em Austin com uma Kalex da equipe Dynavolt Intact GP, terminando em segundo quatro vezes e em terceiro três vezes, o que lhe valeu o terceiro lugar no mundo. Alex Marquez et brad fichário tendo ido para o MotoGP, ele tinha o caminho teoricamente livre este ano, mas teve que se contentar com o décimo lugar durante o único GP disputado nesta temporada no Qatar. Esta é a décima nona temporada de Tom no campeonato mundial.
Tom, primeiro as perguntas mais importantes: Como vai você? Você está em boa saúde ? Família também?
« Oui, merci, je vais bien. Tout le monde est en bonne santé. Je vais bien”, a expliqué Tom à Günther Wiesinger de Speedweek. com.
“É claro que sinto falta das corridas. Mas por enquanto posso me manter ocupado e treinar bem. Até agora tudo bem. »
Como as restrições afetam você pessoalmente? Você tem varanda? Ou um jardim onde você pode praticar esportes?
“Devo dizer que nesta situação tenho a opção de luxo, porque realmente moro no campo em Linden. Moro na minha casa com jardim, posso sair, posso praticar mountain bike e assim por diante sem ver ninguém. Felizmente, posso me mover livremente aqui. »
Com a família, você mantém distância de um ou dois metros de seus pais e irmãs?
“Sim, ainda nos vemos, temos contato, nos encontramos, mas respeitamos as regras. Tentamos não sentar muito perto um do outro. Também digo aos meus pais para terem cuidado. »
Como se manter informado sobre a evolução do automobilismo? Entretanto, os quatro Grandes Prémios do Qatar foram todos adiados, alguns deles indefinidamente. Até em Le Mans, onde já venceste quatro vezes.
“Quando o confinamento começou aqui na Suíça, eu assistia muita televisão e li muito sobre o que estava acontecendo e onde. »
“Em algum momento me cansei dessa enxurrada de informações. Foi simplesmente demais. »
“Depois passei para outras coisas. Treinei mais intensamente. Eu também trabalhei em casa. Construí e consertei e não me mantive tanto informado. »
“Agora eu descubro uma vez por dia; então eu sei o que está acontecendo e como é. É melhor. Você não precisa ficar louco. »
“Você ainda precisa tentar manter a cabeça fria. É relativamente difícil nesta situação. »
Começar a treinar novamente não é realmente o sistema certo porque você nunca consegue manter o alto nível de março até o final de novembro. Além disso, você não pode esperar nenhuma corrida até agosto.
" Sim, é verdade. Exatamente. Eu não posso planejar isso. Estou sempre em contato com meu treinador, nos consultamos. Provavelmente – ou definitivamente – ainda temos muito tempo antes do reinício.
“Mas você tem que ter cuidado. Porque de repente você começa a correr – e depois fica cansado porque treinou muito e muito. Esta é uma importante questão.
“Mas não vamos correr em Mugello no dia 31 de maio. Ainda levará algum tempo até que possamos voltar à pista. »
“Até lá vou fazer alguns blocos de treino intensivo e enquanto isso vou descer e me regenerar. Você não pode negligenciar a recuperação nesta fase. O treinamento simples não faz sentido. Deve ser uma boa mistura. »
O chanceler austríaco Kurz disse ontem: “ Até que haja uma vacina, as proibições de viagens permanecerão em vigor. » Porque os finlandeses, por exemplo, não permitirão a entrada de italianos, franceses ou espanhóis em julho. »
" Bem… (Ele suspira). Sim, estou ciente disso. Mas tenho que pensar positivamente. É por isso que espero realmente que ainda possamos organizar um Campeonato Mundial este ano. Para que possamos manter contato com os patrocinadores e continuar trabalhando com eles. Temos que tentar isso. »
“Mas é difícil estimar o número real de casos em diferentes países. Os números sombrios são provavelmente muito altos. »
“No entanto, tento me manter mentalmente forte. Não devo me deixar cair em um buraco. Por isso estou me preparando como se a temporada recomeçasse no verão. Como e quando isso irá acontecer, devemos confiar na Dorna. »
Fonte: Speedweek. com
Fotos © Liqui Moly Intact GP
