Moto2 Valencia testa J1: O Kalex precede o Suter e o Mistral

Enquanto várias equipas já tinham vindo testar no Circuito Ricardo Tormo há cerca de dez dias, cerca de vinte pilotos participaram este sábado. Takaaki Nakagami estabeleceu o melhor tempo à frente de Franco Morbidelli, enquanto notamos um desempenho mais apertado entre o defensor Kalex, o novo Suter e o Mistral 610 Tech 3.

Antes de tirar conclusões demasiado precipitadas deste primeiro dia, recordemos que os motores utilizados não são os definitivos, pois estes, fornecidos pela ExternPro, só estarão à disposição das equipas durante os testes oficiais do IRTA no próximo mês de março. Cada um, portanto, dirigia com seu próprio motor, o que poderia explicar algumas disparidades de desempenho. Além disso, foi uma sessão privada onde todos tiveram a liberdade de equipar ou não a sua máquina com transponder. Dos 21 pilotos que rodaram, 7 optaram por não fazê-lo no primeiro dia por motivos diversos. Assim Alex Marquez explicou “ Estou lentamente voltando ao ritmo depois do inverno e não estou correndo atrás do relógio neste primeiro dia ".

O vice-campeão mundial de 2016, Tom Lüthi, também não foi creditado com um tempo, vítima de uma grande queda, felizmente a priori sem consequências graves. Sandro Cortese e Takaaki Nakagami também caíram durante o dia, sem gravidade.

O melhor tempo foi para Takaaki Nakagami em 1m35.531s, 0.160 à frente de Franco Morbidelli. O japonês mostrou grande determinação porque sabe que esta é provavelmente a sua última temporada na Moto2 oferecida pela Honda. Se quiser realizar o sonho de chegar à categoria de MotoGP no próximo ano, terá que conquistar o título de Campeão do Mundo este ano, ou pelo menos terminar no pódio final. Mas terá bons adversários, e talvez não uma moto tão superior às demais porque o terceiro lugar deste sábado de Marcel Schrotter provou que o novo Suter nasceu bem, enquanto o quarto de Xavi Virginie confirmou o potencial do Mistral 610.

Danny Kent, cujo início de dia foi tão modesto quanto a temporada de 2016, terminou em quinto, à frente de Dominique Aegerter e Sandro Cortese em igualdade de condições. Descobrindo seu Kalex 2017, Francesco “Pecco” Bagnaia e Stefano Manzi giravam com calma antes de atacar um pouco mais neste domingo para tentar destacar as cores da Sky Racing Team VR46.

Résultats

1- Takaaki Nakagami – Idemitsu Honda Team Ásia – Kalex Moto2 – 1m35.531s

2- Franco Morbidelli – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Kalex Moto2 – 1’35.691

3- Marcel Schrotter – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – 1’35.935

4- Xavi Virginie – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’36.230

5- Danny Kent – ​​Kiefer Racing – Suter MMX2 – 1’36.330

6- Lorenzo Baldassarri – Equipe Avançada – Kalex Moto2 – 1m36.360s

7- Dominique Aegerter – Kiefer Racing – Suter MMX2 – 1’36.432

8- Sandro Cortese – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – 1’36.539

9- Remy Gardner – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’36.558

10- Jorge Navarro – Federal Oil Gresini Moto2 – Kalex Moto2 – 1’36.833

11- Yonny Hernandez – Equipe AGR – Kalex Moto2 – 1’37.016

12- Francesco Bagnaia – Sky Racing Team VR46 – Kalex Moto2 – 1’37.415

13- Khairul Idham Pawi – Idemitsu Honda Team Ásia – Kalex Moto2 – 1m37.511s

14- Stefano Manzi – Sky Racing Team VR46 – Kalex Moto2 – 1’37.876

 

Tempos de referência:

Recorde de teste: 1'34.879 por Johann Zarco (Kalex) em 2016

Recorde de volta: 1m35.312s por Tom Lüthi (Suter) em 2014

 

Lembrete: Cronos não oficiais de 9 e 10 de fevereiro:

Miguel Oliveira (KTM), 1:35,887

Fábio Quartararo (Kalex), 1m36,057sXNUMX

Marcel Schrötter (Suter), 1:36,260

Edgar Pons (Kalex), 1:36,563

Ricky Cardus (KTM), 1:36,969

 

Foto do título: Marcel Schrötter e o novo Suter (© Intact GP)

Foto acima: Jorge Navarro (© Circuito Ricaro Tormo)