Corrida Moto3 Aragón-2: Jaume Masiá vence mais uma corrida louca à frente de Ayumu Sasaki!

Este Grande Prêmio de Teruel é a décima primeira das quatorze etapas da temporada para uma categoria que abriu as hostilidades em março no Catar. Se Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) lidera a classificação geral é por uma margem que não lhe permite relaxar enquanto faltam exactamente 100 pontos para distribuir entre agora e Portugal que encerrará esta atípica temporada 2020.

Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) está a apenas 13 pontos de distância, Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) em 18, Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) em 29, John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) 35 , Jaume Masiá (Honda, Leopard Racing) 36 e Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) 55.

É também este último (que poderá acabar na Moto2 no próximo ano, voltaremos ao assunto), já com quatro poles a seu crédito, que voltou a marcar na qualificação, à frente de Tony Arbolino e Celestino Vietti.

Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), salvo após as recuperações, lidera a segunda fila. O argentino estará acompanhado do líder do Campeonato Alberto Arenas (KTM, Solunion Aspar Team Moto3) e Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3) que alcançou a sua melhor qualificação da temporada.

A terceira linha será composta por Jaume Masía, o último vencedor, de Kaito Toba (KTM, Red Bull KTM Ajo) e outro japonês na pessoa de Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse).

As sanções foram agravado na categoria Moto3 e são Barry Baltus (KTM, CarXpert PrüstelGP), Alonso López (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) e Khairul Idham Pawi (Honda, Petronas Sprinta Racing) que pagam o preço por andarem devagar durante o Q1. Todos os três receberam penalidade de “volta longa” na corrida deste domingo.

As condições são boas para percorrer as 19 voltas deste Grande Prémio Liqui Moly de Teruel, ou 96,5 quilómetros, com temperaturas amenas de 18° no ar e 22° no asfalto.

Teruel Moto3™	Aragão-1	Aragão-2
FP1	1'59.813 Pasta Darryn	1'58.076 Jaume Masía
FP2	1m58.144 Raúl Fernández	1'58.080 Jérémy Alcoba
FP3	1'58.383 Gabriel Rodrigo	1'57.564 Albert Arenas
Q1	1'58.644 Carlos Tatay	1'57.551 Filip Salač
Q2	1m57.681 Raúl Fernández	1'57.199 Raúl Fernández
Aquecer	1m59.160 Raúl Fernández	1'58.867 Tony Arbolino
Para	Masia, Binder, Fernández	Masia, Sasaki, Toba
Registro	1'57.066 Jorge Martin (2018)

 

Quando as luzes vermelhas se apagam... Tony Arbolino teve um excelente começo e rapidamente desafiou a liderança em Raul Fernandez. Mesmo assim conseguiu manter o comando e tentou escapar no primeiro assalto, perseguido por Albert Arenas, Celestino Vietti e Tony Arbolino.

Alberto Arenas o pressiona e assume o comando para tentar desacelerar o motorista do Ajo, mas só funciona por um tempo.

Aproveitando a linha reta, gabriel rodrigo assume a liderança após duas voltas, mas ainda é Raúl Fernández que assume a direção das operações após alguns turnos.

Ayumu sasaki. conquista a segunda posição após três voltas, enquanto brad fichário já voltou ao top 8.

O pelotão permanece muito compacto, o que permite Celestino Vietti para liderá-lo a 15 voltas do final, enquanto Raul Fernandez fica preso na 10ª posição.

27 pilotos estão agrupados em menos de quatro segundos neste ponto da corrida, enquantoAlberto Arenas está à frente do grupo de pessoas furiosas.

O piloto da Aspar precede Kaito Toba, Celestino Vietti, Darryn Binder, Ayumu Sasaki e Jaume Masiá 12 voltas da bandeira quadriculada, mas isto é obviamente muito temporário até Kaito Toba aproveita a linha reta para colocar sua KTM na liderança.

A maestria desses jovens pilotos que constantemente passam e passam uns pelos outros enquanto se tocam é bastante impressionante...

A nove voltas da largada da bandeira, um grupo de cinco pilotos liderados por Alberto Arenas tenta escapar, mas é rapidamente capturado, o que beneficia Sergio Garcia, largou em 28º, para figurar no grupo da frente.

Três rounds depois, os ânimos começaram a esquentar e as ações ficaram mais viris. Como de costume, Jaume Masía aproveita a velocidade da sua Honda na reta e o ritmo acelera. John McPhee et Tatsuki Suzuki também voltou entre os líderes.

Alberto Arenas ainda lidera, mas temos a impressão de que Jaume Masia em guarda sob a maçaneta na última curva, sob os olhos de Pasta Darryn que terá que tentar a sorte na travagem...

Na penúltima volta, Jaume Masia assume a liderança, mas tem que deixar passar Arenas e McPhee. Ele recupera a vantagem no início da última volta.

Arenas não desiste e ataca a linha reta na frente Masiá, Sasaki, Kaito Toba e Vietti.

Sergio Garcia et Tatsuki Suzuki cair na última volta.

Comme d'habitude, Jaume Masia beneficia da velocidade da sua Honda e proporciona a 800ª vitória em Grande Prémio para a marca japonesa ao vencer à frente do piloto da Red Bull KTM Tech3 Ayumu sasaki. que obtém seu primeiro pódio em Grande Prêmio.

No campeonato, Jaume Masiá volta a 24 pontos atrás de Albert Arenas : Nada está decidido…

Classificação do Grande Prémio de Teruel Moto3:

Classificações de crédito: MotoGP. com