Qualificação de Moto3 em Austin: Masia forte neste sábado, Fellon líder do Q1 largará em 16º

 O melhor tempo de Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) alcançado durante o FP2 manteve-se até à última volta. Segundo no último GP disputado em Austin, Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) assinou finalmente o melhor tempo da sessão em 2m16.357s à frente de Stefano Nepa (KTM, BOE Owlride, #82) e do concorrente no título, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), seguido de perto por Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23).

O novato Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43) continuou a brilhar num campo de jogo até então desconhecido para ele, a menos de três décimos do líder e à frente do veterano Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55). Jeremy Alcoba (Honda, Team Gresini Moto3, #52) escorregou na frente Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) por um milésimo de segundo, tendo o italiano enfrentado alguns problemas técnicos no início do FP3. Melhor piloto de sexta-feira, Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) é o nono na frente Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), que completa o top 10.

O líder do campeonato, Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37), que liderou este FP3 por alguns momentos, finalmente teve que se contentar com a 11ª posição, a meio segundo do primeiro lugar, mas garantiu seu lugar no Q2 ao lado de seu compatriota Izan Guevara (GasGas, Equipe Gaviota Aspar, #28),Ayumu sasaki. (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71) e Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Esquadra Corse, #24).

Por outro lado, a dupla Petronas Sprinta composta por John McPhee et Pasta Darryn terminou mais de um segundo atrás do líder e terá que lutar no Q1, assim como Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), apenas 21º neste ranking combinado.

Quem vai largar no topo deste Grande Prêmio dos Estados Unidos? Antes de responder a esta pergunta, aqui está a tabela que resume os fatos conhecidos até agora.

Moto3™	2019	2021
FP1	2'18.536 Romano Fenati	2'32.152 Niccolò Antonelli
FP2	2'16.679 Romano Fenati	2'17.280 Filip Salac
FP3	Sessão cancelada devido a tempestade	2'16.357 Jaume Masía
Q1	2'33.777 Pasta Darryn	2'17.698 Lorenzo Fellón
Q2	2'31.346 Niccoló Antonelli	2'15.986 Jaume Masía
Aquecer	2'18.262 Romano Fenati
Para	Canet, Masia, Migno
Registro	2'14.644 Arón Canet 2017	2'15.986 Jaume Masía

Na tarde deste sábado, a temperatura do ar era de 27°C e a temperatura da pista era de 37°C.

As vagas são caras para o Q2, porque apenas 4 dos 16 pilotos participantes neste Q1 se classificarão para esta 2ª sessão de qualificação, que ocorrerá imediatamente a seguir. Os pilotos sabem disso e rapidamente entram na pista assim que a bandeira verde lhes é mostrada.

Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) infelizmente cai durante a volta de lançamento na curva 13. Será complicado para ele se qualificar corretamente, apesar de ter mostrado que teve um ritmo decente durante todo o fim de semana. Ele volta para a moto e volta para a pista. Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99) caiu na curva 9, na primeira volta cronometrada, e parecia atordoado, mesmo estando de pé.

Após a primeira rodada, Pasta Darryn (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) assume o controle do Q1 em 2m17.850s, à frente Maximiliano Kofler (KTM, CIP-Energia Verde, #73), Yukii Kuni (Honda, Honda Team Ásia, #92) e John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17). 7 dos 12 pilotos têm tempos anulados por terem ultrapassado os limites da pista. Além disso, sozinho Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) tem um tempo validado de 2m37.406s.

Você deve, portanto, esperar até o meio da sessão e a 2ª rodada cronometrada para ter uma hierarquia: John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) em 2m17.852s, seguido por Maximiliano Kofler (KTM, CIP-Energia Verde, #73), Alberto Surra (Honda, Equipe Rivacold Snipers, #67) e Adrian Fernandez (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #31).

Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) regressa à pista a meio da sessão, nada está perdido para o francês de 17 anos. Ele também conseguiu o melhor tempo na primeira volta cronometrada., em 2'17.698, e à frente John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17), Pasta Darryn (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) e Ricardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54). Ele manterá seus perseguidores atrás dele?

Sendo o percurso particularmente longo, os pilotos fazem apenas uma corrida longa. Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99) regressa à pista mesmo a tempo de completar uma única volta cronometrada e tentar não se qualificar em último.

No final deste primeiro trimestre, Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) mantém a vantagem e classifica-se na Q2, acompanhado por John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17), Pasta Darryn (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) e Alberto Surra (Honda, Equipe Rivacold Snipers, #67). Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99) subiu para o 5º lugar na sessão, um grande desempenho numa única volta cronometrada após a sua queda.

Agora é hora do Q2, com os 4 pilotos mais rápidos do Q1 juntando-se aos outros 14 mais rápidos das 3 sessões de treinos livres. Tal como no Q1, os pilotos agem imediatamente após a bandeira verde ser mostrada.

Apenas Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) é paciente em seu box e deixa seus concorrentes atrapalharem na pista. É preciso dizer que o italiano já demonstrou este ano que pode conseguir tempos muito bons sem aproveitar o turbilhonamento. Ele entra na pista 2 minutos depois de seus competidores.

A primeira volta cronometrada dá uma ideia da hierarquia da pista: Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) lidera em 2m16.276s, à frente Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) e Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Esquadra Corse, #24). Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) está atualmente em 12º.

Jeremy Alcoba (Honda, Team Gresini Moto3, #52) melhora o melhor tempo na segunda volta, em 2m16.182s. Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) e Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) permanece na primeira fila provisória.

Nada é tocado 5 minutos após o final da sessão, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) recuperando a liderança em 2m16.179s. A pole position será decidida em milésimos de segundo. Ao contrário do Q1, quase todos os pilotos retornam aos boxes durante o Q2 para colocar um pneu novo e completar uma segunda volta.

Jeremy Alcoba (Honda, Team Gresini Moto3, #52) e Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) largou tarde demais e recebeu a bandeira quadriculada antes mesmo de completar a última volta cronometrada.

Jaume Masia (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) é o primeiro piloto a descer abaixo de 2m16, em 2m15.986s, mas o tempo deDennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) acende em vermelho no primeiro setor.

No final deste Q2 onde as táticas foram emocionantes, Jaume Masia (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) conquista a pole position, à frente Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) e Jeremy Alcoba (Honda, Equipe Gresini Moto3, #52). Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) largará em 15º, logo à frente Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Esquadra Corse, #20)

Classificação da sessão Q1 do Grande Prêmio das Américas de Moto3:

Classificação da sessão Q2 do Grande Prêmio das Américas de Moto3:

Crédito de classificação: MotoGP. com