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Qualificado na segunda linha Lorenzo Dalla Porta (Honda, Leopard Racing) é o homem a observar durante este Grande Prémio da Austrália de Moto3 no circuito de Phillip Island, ao conquistar o primeiro match point para conquistar o seu primeiro título de Campeão do Mundo.

O piloto da Leopard Racing está 47 pontos à frente do seu rival mais próximo, Arón Canet (KTM, Sterilgarda Max Racing Team), que, com ainda um potencial de 75 pontos a ganhar, obriga-o a pontuar aqui mais 4 que o seu adversário espanhol que largará da primeira fila.

68 pontos de distância, Tony Arbolino (Honda, Snipers Team) ainda está matematicamente na corrida, mas suas chances são baixas principalmente porque se classificou na 13ª posição. No entanto, se ele não concedeu 18 pontos para Lorenzo Della Porta, o que é provável fora da corrida, ele adiaria o prazo do título para seu compatriota.

Um vento ainda presente na ilha mas muito menos violento que ontem, temperaturas de 15° no ar e 19° no solo, pista seca e também um céu muito nublado mas estável para o momento, são estas as condições que aguardam os pilotos deste Grande Prémio da Austrália de Moto3.

Aqui está a tabela de referências disponíveis enquanto os pilotos se preparam para um confronto de 23 voltas:

Phillip Island Moto3™

2018

2019

FP1

1'38.841 Jorge Martín

1'48.024 Tony Arbolino
FP2

1'37.285 Arón Canet

1'36.809 Arón Canet
FP3

1'46.898 Fábio Di Giannantonio

1'38.492 Tony Arbolino
Q1

XXX

1'44.878 Can Öncü
Q2

1'36.591 Jorge Martín

1m38.976 Marcos Ramírez
Aquecer

1'36.948 Gabriel Rodrigo

1'37.411 Sérgio Garcia
Para

Arenas, Di Giannantonio, Vietti

Registro

1m36.050 Alex Márquez (2014)

Pouco antes da partida, Nicolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse) anuncia a sua desistência devido a dores excessivas no ombro.

Quando as luzes vermelhas se apagam, Marcos Ramírez (Honda, Leopard Racing) mantém o benefício da pole position à frente Romano Fenati (Honda, Snipers Team) que fez uma excelente largada.

No primeiro turno, um incidente opôs Darryn Fichário (KTM, CIP-Green Power) e Ricardo Rossi (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) em detrimento deste último.

No final da primeira rodada, Tony Arbolino (Honda, Snipers Team) já voltou ao grupo da frente enquanto seu companheiro de equipe Romano Fenati assume a liderança.

Arón Canet caiu no início da terceira rodada e viu desaparecer suas pequenas chances de título mundial.

No jogo das aspirações, Lorenzo Dalla Porta assume o comando faltando 20 voltas para o final.

O pelotão continua agrupado e há nada menos que 24 pilotos que ainda podem reivindicar um lugar de honra.

Kaito Toba (Honda, Honda Team Asia) assumiu a liderança após cinco voltas antes de cede-la brevemente ao John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing).

Pasta Darryn (KTM, CIP-Green Power), largando em 27º, aparece no trio líder. O piloto sul-africano da equipa CIP, sempre autor de travagens espectaculares, consegue assumir o comando a 15 voltas da chegada.

Obviamente, geralmente não o mantemos nesta categoria por muito tempo, e é uma verdadeira batalha de trapeiros colocando todos os nomes mencionados uns contra os outros, bem como Andrea Migno (KTM, Corrida Mugen), Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse) e Alonso Lopez (Honda, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) pela liderança.

Contra as Honda da equipa Leopard Racing, as KTM estão longe de ter vantagem na velocidade máxima mas defendem-se bem, nas travagens ou nas curvas.

Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) cai violentamente na curva 6, Filip Salac (KTM, Redox PruestlGP) mais suavemente na curva 4. gabriel rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) também cometeu um erro na curva 9.

Durante algumas voltas entre parênteses (muito tempo na Moto3), Lorenzo Dalla Porta precede a cabeça Tatsuki Suzuki et Pasta Darryn. Restam agora apenas 16 pilotos que podem competir por um lugar de honra, incluindo Romano Fenati, o que nos dá exteriores soberbos.

Lorenzo Dalla Porta parece o homem forte deste grupo, mas deve enfrentar ataques de Romano Fenati et Pasta Darryn.

Andrea Migno e Kaito Toba agarre-se com Tom Booth-Amos (KTM, CIP-Green Power) que está a realizar a melhor corrida da sua carreira.

No início da última rodada, Lorenzo Dalla Porta lidera Pasta Darryn et Alberto Arenas.

No final da linha reta, Tatsuki Suzuki assumiu a segunda posição antes de assumir a liderança mais algumas voltas.

Lourenço de la Porta não desista e retome o comando na frente Alberto Arenas antes de cruzar a linha de chegada como vencedor e novo campeão mundial de Moto3 de 2019!

Grande Prêmio da Austrália de Moto3:

Crédito de classificação: MotoGP. com

 

 

 

 

 

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