Moto3 Austria 2 Race: Primeira vitória de Celestino Vietti

Quem pode combater Super Arenas? Autor de quatro pódios em cinco corridas, o natural de Girona parece imparável desde o início da temporada. Quem já é o grande favorito é claro Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota). Desde o início da temporada, o catalão conquistou três vitórias, num total de quatro pódios. Resultados que lhe permitem nesta fase estar 28 pontos à frente do seu adversário mais próximo.

Com nuvens escuras flutuando ao fundo, a primeira sessão de qualificação do dia teve alguns momentos dramáticos, mas que nada tiveram a ver com o clima. Tendo provado ser um pouco mais rápido que seus adversários no Q1, Jaume Masia (Honda, Leopard Racing) sofreu uma queda na curva 6 e voltou aos boxes sem luvas, numa máquina quase nua e fumegante, encharcando completamente a pista de óleo. Isto levou a uma longa operação de limpeza, no final da qual Masia foi suspenso da participação na Q2, apesar do seu primeiro lugar na Q1, como punição por condução irresponsável.

Quando a sessão do Q2 finalmente começou, as condições da pista estavam mais escorregadias e a ação demorou a ser retomada, com vários pit runs e uma série de tempos de volta cancelados por infrações aos limites da pista. Ninguém parecia querer a pole, com os pilotos aparentemente relutantes em fazer uma volta cronometrada. Mas gabriel rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) foi o mais rápido a adaptar-se às condições e o piloto da Gresini conquistou a pole position por um centésimo de segundo. Raul Fernandez (KTM, Red Bull KTM Ajo) esteve novamente entre os pilotos mais rápidos, perdendo a pole por pouco, mas firmemente instalado no meio da primeira fila, à frente Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Esquadra Córsega).

Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) abre a segunda fila na frente Celestino vietti (KTM, Sky Racing Team VR46), com ambos os pilotos rodando apenas um décimo mais lento que a pole, embora os tempos tenham ficado bem aquém do benchmark estabelecido durante os testes. John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) juntou-se a eles na segunda fila, enquanto Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing), Ai Ogura (Honda, Honda Team Ásia) e Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) completam uma terceira fila bastante competitiva. Depois de chegar ao segundo trimestre após o primeiro trimestre, Pasta Darryn (KTM, CIP-Green Power) garantiu uma boa posição entre os dez primeiros, dadas as suas performances na qualificação deste ano, e será acompanhado na quarta linha por Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3) e Filip Salac (Honda, equipe de atiradores Rivacold).

Hoje de manhã no final do aquecimento, o mais rápido na pista foi o piloto da Tech3, Ayumu Sasaki, antes Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) e Celestino vietti (KTM, equipe Sky Racing VR46).

Será que o piloto japonês da equipe francesa conseguirá fazer isso acontecer durante a corrida? Ele teve que fazer uma “Long Lap” na semana passada na corrida enquanto lutava pelos primeiros lugares. O show promete ser grandioso!

Moto3™ Red Bull Ring 2	16/08/20	23/08/20
FP1	1'36.550 Tony Arbolino	1'35.997 Celestino Vietti
FP2	1'37.060 Johan McPhee	1'36.398 Tatsuki Suzuki
FP3	1'42.775 Celestino Vietti	1'36.055 Sérgio Garcia
Q1	1'37.032 Ricardo Rossi	1'36.921 Jaume Masía
Q2	1m36.277 Raúl Fernández	1'36.470 Gabriel Rodrigo
Aquecer	1'36.483 Celestino Vietti	1'36.253 Ayumu Sasaki
Para	Arenas, Masia, McPhee	Vietti, Arbolino, Ogura
Registro	1'35.778 Tony Arbolino 2019

 

No final da manhã, a temperatura do ar era de 22°C e a da pista de 31°C. O céu está nublado mas não ameaçador, normalmente as corridas deverão ser poupadas pela chuva, que limpou fortemente a pista na noite passada.

Após sua queda ontem no primeiro trimestre, Andrea Migno (KTM, Sky Racing Team VR46) será penalizado na prova com um “Long Tour” durante a prova, por ter levado consigo na sua queda Maximiliano Kofler (KTM, CIP-Energia Verde). Quanto a Sérgio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0) e Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Arizona 77), que colidiu durante a travagem na famosa curva 3 esta manhã, a Direção de Prova decidiu que os erros são partilhados e faz um alerta a todos, pedindo que estejam mais atentos durante a prova. A corrida ainda não começou e as penalidades estão chovendo!

Os pilotos estão prontos para partir para esta corrida de 23 voltas.

Quando as luzes se apagaram, o piloto mais rápido a sair do grid de largada e chegar à primeira curva foi o pole position. gabriel rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), que teve um início impressionante. Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) segue de perto, Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) e Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse) brigando pelo quarto lugar. O que podemos dizer sobre a fantástica ascensão Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3), que é o sexto desde as primeiras curvas. A batalha continua, que primeiro round fantástico!

Na primeira passagem na linha, Arbolino é líder, na frente Rodrigo et Fernandez. Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) está na décima primeira posição. Ele luta com Celestino vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) e John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing).

O piloto britânico da equipe Petronas Sprinta Racing conseguiu neste momento a melhor volta da corrida. Como costuma acontecer na Moto3, os 10 primeiros podem jogar pela vitória!

Um grupo de 18 pilotos destaca-se ligeiramente do resto do pelotão e Pasta Darryn (KTM, CIP-Green Power) por sua vez conseguiu a melhor volta da corrida. Atualmente está em quinto lugar, e sofreu um susto na curva 3, sem impacto na classificação.

Ayumu sasaki. (KTM, Red Bull KTM Tech3) confirma sua ótima forma neste domingo e fecha o top 10, logo atrás do companheiro de equipe Deniz Oncu. A seleção francesa também está bem posicionada para lutar pela vitória!

Pasta Darryn (KTM, CIP-Green Power) dá show e já está na vanguarda, direção brilhante. A luta pelo pódio já está em andamento com Tony Arbolino (Honda, equipe de atiradores Rivacold), Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) e John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing).

A 15 voltas do final, quando pensávamos que a batalha já estava bem encaminhada, havia cada vez mais contactos.

gabriel rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) impressiona na travagem para a curva número 3, o que lhe permite manter-se no pódio virtual da corrida, apesar da luta na pista, que é viril entre John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) e Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota). O primeiro lugar no Campeonato Mundial está em jogo!

No meio da corrida, Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) está na frente gabriel rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), Pasta Darryn (KTM, CIP-Green Power) e Ayumu sasaki. (KTM, Red Bull KTM Tech3). Mas John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) está em uma emboscada.

Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), que estava no grupo da frente, caiu na curva 3. Esta travagem é muito delicada, seja qual for a categoria. Maximiliano Kofler (KTM, CIP-Green Power) também sofreu queda nesta curva, algumas voltas depois.

Ayumu sasaki. (KTM, Red Bull KTM Tech3) está na frente e claramente almeja o pódio neste fim de semana. Ele está tentando esquecer o pênalti do fim de semana passado, sem o qual também poderia estar na frente. Ele também é muito bom na frenagem.

Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0) é avisado por ter ultrapassado os limites da pista na curva número 1. Lembramos que neste mesmo circuito, durante o Grande Prêmio da Áustria no fim de semana passado, muitos pilotos foram penalizados nas voltas finais da corrida.

Infelizmente, a 5 voltas do final, os 2 pilotos da equipa Tech3 colidiram na curva número 1, após travagens complicadas para Deniz Oncu quem bate Ayumu Sasaki. Que pena, é isso para os sonhos do pódio neste fim de semana. O piloto turco retornará ao centro médico para realizar exames neste outono.

Um grupo de 4 pilotos então se separa: Tony Arbolino (Honda, equipe de atiradores Rivacold), Ai Ogura (Honda, Honda Team Ásia), Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) e John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing). O vencedor é entre estes 4 pilotos? A respeito Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota), quem está de volta para a batalha final?

John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) caiu a menos de 2 voltas do final na curva 10, enquanto Tony Arbolino (Honda, equipe Rivacold Snipers) e Celestino vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) fuga.

Que última rodada de loucura entre vietti et Arbolino! Finalmente, é Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) quem vence na frente Tony Arbolino (Honda, equipe Rivacold Snipers) e Ai Ogura (Honda, Honda Team Ásia). Alberto Arenas termina em quinto e mantém a liderança no Campeonato Mundial.

Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) cometeu um pequeno erro na última volta, mas comemora o lugar no pódio.

Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) terminou em terceiro e agora está em segundo na classificação do Campeonato Mundial.

Nós esperamos que Celestino vietti desta vez terá mais cuidado com a garrafa de champanhe e não machucará a mão. Lando Norris, piloto de F1 e grande fã de motos, normalmente lhe dava conselhos valiosos sobre o assunto. No final das contas, ele escolheu uma abertura de garrafa mais convencional!

Por fim, uma bela imagem de uma câmera colocada sobre um comissário de prova, que intervém após a queda de Kaito Toba (KTM, Red Bull KTM Ajo) durante a última volta.

Resultados do Grande Prêmio da Estíria de Moto3:

Crédito de classificação: MotoGP. com