Isso será classificado entre os mistérios de um paddock. No ano passado fomos presenteados com o divórcio brutal entre a equipe VR46 e Romano Fenati e esta temporada já terá sido marcada pela saída sem aviso prévio a meio do Grande Prémio de Danny Kent de uma equipe Kiefer que já se recuperou dessa deserção. As razões para essas reversões? Nós realmente não sabemos. Mas todos continuam seu caminho respeitando uns aos outros. Este também é o caso do britânico com seus ex-chefes alemães. A prova.
Ele já havia feito essa viagem de ida e volta uma vez na carreira e isso o levou ao título de Campeão Mundial. Danny Kent está fazendo isso de novo este ano, desistindo da Moto2 para retornar à Moto3. Desta vez, não será com uma Honda, mas sim com a KTM, dentro de uma estrutura Ajo que é como uma segunda família para ele.
Além disso, sobre este regresso ao redil, Danny Kent admite que não foi feito de imediato: “Já estava em discussões com Aki Ajo há vários meses. Ele me ofereceu a oportunidade de fazer um teste em Jerez. E continuar com uma corrida em Le Mans.” Antes ou depois de mudar de Kiefer? O Campeão do Mundo de Moto2015 de 3 não o especifica.
Não sabemos mais sobre a motivação exata que o levou a deixar seu Suter no meio do Grande Prêmio das Américas. Mas o que se jura é que os irmãos Kiefer não têm nada a ver com isso: “ Não quero falar muito sobre o que aconteceu, mas não foi uma decisão fácil de tomar. Estou pensando nisso há vários meses porque houve problemas nos quais não quero me debruçar. ".
No MotoGP.com, ele insiste: “ Não tenho nada contra Stefan e Jochen Kiefer, são duas ótimas pessoas. Mas havia problemas que não consegui resolver.” Tanta coisa para o passado. Temos agora de olhar para o futuro: “Nada é fácil neste desporto, mas já fiz o caminho da Moto2 para a Moto3. No início é sempre estranho mas desta vez tive a oportunidade de fazer um teste antes de Le Mans ".
« A KTM evoluiu muito desde a última vez que a rodei. No momento, meu roteiro são esses testes e Le Mans. Se os resultados forem bons, veremos uma sequência ".
O Grande Prêmio da França começará em 19 de maio. Além disso ; são os britânicos Tarran Mackenzie que assumirá o cargo deixado vago por Danny Kent em Kiefer.
