pub

A temporada 3 da Moto2017 foi marcada pela coroação de Joan Mir que literalmente surpreendeu a competição liderada por Romano Fenati. Com ambos os pilotos a passarem para a Moto2 este ano, o caminho parece claro para aqueles que os enfrentaram na pista no ano passado. Entre eles, dois nomes são cada vez mais sussurrados quando se trata de falar dos favoritos ao título de 2018: Jorge Martín, o espanhol, de um lado, Enea Bastianini, o italiano, do outro. É necessário um regresso ao percurso destes dois condutores para podermos inclinar-nos a favor de um ou de outro. Retratos em duas partes.


enea bastianini nasceu em 30 de dezembro de 1997 em Rimini e é certamente um dos motociclistas mais precoces. Na verdade, ele pilotou uma minimoto pela primeira vez com apenas três anos e três meses, dois números que se combinaram alguns anos depois para formar seu número de corrida: 33.

Passou a infância correndo nos campeonatos italianos de 40cc e depois de 50cc de Minimoto, que venceu em 2007 e 2008. Nesse mesmo ano, também venceu o Campeonato Europeu de Minimoto. Ele acumula títulos, nomeadamente o de Campeão Europeu MiniGP 70 em 2011 e vencedor do Troféu Honda NSF250R 125cc em 2012.

A ascensão de Bastianini tornou-se então deslumbrante. Ele competiu na Red Bull Rookies Cup em 2013, vencendo duas corridas e terminando em quarto lugar geral. Ao mesmo tempo, participou em cinco Grandes Prémios do Campeonato Italiano de Moto3 antes de passar diretamente para o Campeonato do Mundo de Moto2014 em 3 dentro da equipa Gresini.

“Bestia” teve então uma fantástica primeira temporada na Copa do Mundo, entrando entre os dez primeiros em sua terceira corrida e garantindo seu primeiro pódio na categoria após apenas sete Grandes Prêmios. Subiu ao pódio mais duas vezes e terminou a temporada na nona colocação da classificação geral, conquistando assim o título de “Melhor Estreante do Ano. »

Ele começou a temporada de 2015 com um pódio, conquistou outros quatro e venceu seu primeiro Grande Prêmio em casa, em Misano. Seus excelentes resultados lhe permitiram disputar o título em seu segundo ano de Copa do Mundo, mas acidentes e azar fizeram com que ele terminasse “apenas” em terceiro.

Novamente candidato ao título em 2016, venceu um segundo Grande Prémio no Japão e também subiu ao pódio cinco vezes. Ele só perdeu os dez primeiros quatro vezes ao longo da temporada, o que o tornou o principal adversário de Brad Binder no campeonato. Bastianini terminou vice-campeão mundial em 2016, com vontade de conquistar o título no ano seguinte.

Depois de três anos na Gresini, mudou de time para chegar ao Estrella Galicia 0,0 em 2017. Porém, nem tudo correu tão bem quanto o esperado, e Enea teve um início de temporada difícil, longe dos lugares pelos quais costuma brigar. . Aos poucos foi recuperando a confiança, voltou à frente e subiu ao pódio três vezes durante a segunda parte do ano. Infelizmente, já era tarde para pensar em disputar o título e ele terminou em sexto lugar no campeonato.

Depois de uma temporada um tanto complicada, o italiano voltou ao seu nível mais alto e decidiu ingressar no time Leopard em 2018. Com quatro anos de Copa do Mundo, ele tem experiência e talento para vencer este ano.

Anteriormente: o retrato de Jorge Martín.

Todos os artigos sobre Pilotos: Enea Bastianini

Todos os artigos sobre equipes: Corrida de Leopardo