De Diana Tamantini / Corsedimoto.
Celestino Vietti terminou a campanha de 2019 como o melhor estreante do ano. Como resultado, cria grandes expectativas para a próxima temporada. O nosso parceiro Corsedimoto coloque na grelha…
Três pódios, a primeira pole position da carreira, o 6º lugar mundial e o título de iniciante do ano com vantagem significativa... Muitas vezes, Celestino vietti se destacou deliberadamente durante a temporada, brigando pelos primeiros lugares com pilotos mais experientes. 2020 será seu segundo ano completo no campeonato mundial, ainda na Sky Racing Team VR46. Com ele, a equipe pôde comemorar pela primeira vez o título de melhor estreante. No próximo ano, “Celin” será sem dúvida o protagonista. Não há previsões no momento, mas esperamos muito dele.
Acha que alcançou os objetivos traçados para 2019?
“Foi a primeira temporada real no campeonato mundial. Comecei com o nível das corridas no final de 2018, mas ainda tinha muito que aprender. Ganhar o título de melhor estreante era um objetivo e conseguimos. Tive então que aprender a colaborar melhor com a equipa, melhorar o estilo de condução, aproveitar as pistas que já conhecia e lutar pelo pódio o mais rápido possível. Esses são os outros pontos que trabalhamos. '
Após a estreia em 2018, você sentiu um pouco mais de pressão?
“Procurei aproveitar ao máximo os começos para conhecer a moto, a equipe, o ritmo do campeonato. Sem pressão, tentando aprender o máximo possível. Talvez esta falta de pressão tenha feito com que na Austrália consegui subir ao pódio na segunda corrida. Continuei com o mesmo espírito durante esta primeira temporada na Moto3 e estou feliz. Então a equipe criou uma atmosfera muito especial. »
Quaisquer que sejam os resultados, qual foi a sua melhor corrida?
“Na Áustria e na Malásia, fui rápido. Gostei da pista de Spielberg desde o início e Sepang é um dos meus circuitos favoritos. No Ringue fiz uma boa recuperação, abri vantagem de mais de 5 segundos e lutei pelo pódio até o fim. Em Sepang também consegui ser muito competitivo, consistente e agressivo na corrida, mas acabei cometendo alguns erros. »
Onde você acha que vai melhorar no próximo ano?
“Tenho que aprender a gerir melhor as fases de combate das corridas típicas de uma categoria como a Moto3. Principalmente as ultrapassagens milimétricas, o corpo a corpo.
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Em que área você acha que já fez progressos?
“Na gestão do fim de semana e durante a qualificação demos um bom passo em frente. Dedicamos sempre a sexta-feira ao desenvolvimento da moto para a corrida, em ritmo. Muitas vezes estamos sozinhos na pista e isso às vezes nos obriga a jogar no Q1, mas só assim poderemos ser realmente competitivos para domingo. »
Você estuda algum motorista em específico, de alguma categoria?
“Todo mundo olha para seus oponentes. Só assim poderemos melhorar, elevar a fasquia cada vez mais. Muitas vezes também nos avaliamos com os demais condutores da Academia. »
O que você pode nos contar sobre os primeiros testes?
“Infelizmente, devido ao tempo menos favorável, decidimos não ir à pista de Jerez em Novembro passado. Preferimos manter dias adicionais para operar, de acordo com a regulamentação, em 2020. »
Quais são as metas para 2020?
“Fizemos um bom trabalho neste ano, crescemos muito. Ainda é cedo para qualquer tipo de previsão, mas com a chegada de Andrea Migno com certeza poderemos nos divertir e tirar muitas satisfações juntos. »
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