Moto3 França Le Mans FP3: A passagem de três para Dennis Foggia que parece intocável

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) já se tinha destacado durante a primeira sessão e a tendência confirmou-se esta sexta-feira à tarde, com um melhor tempo novamente a crédito do italiano. Que ainda teve o luxo de marcar o ponto na sua última tentativa com uma volta em 1m41.680s, que relegou a competição para mais de quatro décimos. Ele enviou uma mensagem clara aos seus rivais no circuito de Le Mans: depois de perder força nas últimas etapas do Campeonato do Mundo de Moto3, em Portimão e Jerez, o italiano começou o primeiro dia do Grande Prémio de França com um ritmo tremendo que permitiu-lhe liderar as duas primeiras sessões de treinos. Na classificação combinada desta sexta-feira, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) está à frente de Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) por mais de 4 décimos, e do seu companheiro de equipa Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24). XNUMX).

Fora deIzan Guevara (GasGas, Equipe GasGas Aspar, #28), Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) venceu os seus rivais por mais de meio segundo, mostrando grande potencial na pista francesa depois de um TL2 marcado por inúmeras quedas. Atrás do trio líder, encontramos os espanhóis Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99) e Jaume Masia (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) que completam o Top 5, seguidos pelos italianos Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16), que não melhorou seu tempo no FP1, e Elias Bartolini (KTM, QJMotor Avintia Racing Team, #23).

Os últimos 3 lugares do Top 10 vão para Ryusei Yamanaka (KTM, Capacetes MT – MSI, #6), Ricardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) e Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71), apesar das quedas sofridas pelos japoneses e pelos italianos. Ryusei Yamanaka (KTM, MT Helmets – MSI, #6) aproveitou o tempo alcançado pela manhã durante o TL1 para se manter entre os mais rápidos, circunstância partilhada com Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96), Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), Diogo Moreira (KTM, Capacetes MT – MSI, #10) ou ainda Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43).

Quem esteve prestes a se esgueirar entre os mais rápidos foi o líder do Campeonato, Sérgio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11), ainda assim vítima de uma queda na curva 10 no início da sessão da tarde e, depois de ter sido 14º nos minutos finais, terminou a sessão com o 15º tempo na classificação acumulada. Ele terá, portanto, funções no crucial FP3 de sábado, onde outros pilotos de ponta, como John McPhee (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #17) também tentará dar um passo à frente, depois de competir apenas na primeira rodada do ano antes de sofrer uma lesão. Mas a hierarquia ainda pode evoluir na manhã deste sábado.

Qual será o veredicto deste FP3 deste Grande Prêmio da França ? Antes de responder a esta pergunta, aqui está a tabela que resume os fatos conhecidos até agora.

Moto3™ Le-Mans	2021	2022
FP1	1m53.294 John McPhee	1'42.184 Dennis Foggia
FP2	1'42.150 Gabriel Rodrigo	1'41.680 Dennis Foggia
FP3	1'54.228 Adriano Fernández	1'41.710 Dennis Foggia
Q1	1'43.020 Tatsuki Suzuki
Q2	1'47.407 Andrea Migno
Aquecer	2'02.818 Andi Izdihar
Para	Garcia, Salac, Rossi
Registro	1'41.399 Jaume Masía 2020

Na manhã deste sábado, a temperatura do ar era de 14°C e a da pista de 17°C sob sol forte.

O objetivo da terceira sessão desta manhã é subir entre os 14 mais rápidos nos treinos livres para ir direto para o Q2. Ryusei Yamanaka (KTM, Capacetes MT – MSI, #6) e Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) são os primeiros a entrar em ação na manhã deste sábado, e o resto do grid está demorando para se juntar a eles. As condições ainda são frescas, a pista pode ser complicada. Sozinho Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) larga quase 1 volta depois de todos os seus concorrentes.

Desde o início é Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) que assume a liderança em 1m44.423s. Ainda estamos longe dos tempos de referência alcançados ontem pela Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7). Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11), em particular, deve melhorar para passar diretamente para o segundo trimestre.

Após 10 minutos de teste, Jaume Masia (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) lidera, em 1m43.026s, à frente Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) e Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53). Ninguém ainda melhorou os seus tempos do dia anterior, além de Scott Ogden (Honda, VisionTrack Racing Team, #19), agora 23º na geral.

Após 15 minutos de pista, é hora dos pilotos retornarem aos boxes, conversar com suas equipes técnicas e fazer algumas melhorias em suas máquinas para que os tempos caiam. Porém, mesmo que a frescura permita ter motores que funcionam muito bem, a pista é mais complicada.

Além disso, no meio da sessão, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) é um dos poucos pilotos na pista e subiu para a 3ª posição. Ele segue de perto no ranking Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24), líder provisório e Izan Guevara (GasGas, Equipe GasGas Aspar, #28). No entanto, a classificação combinada ainda não muda.

Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) é 12º, a 1 segundo da liderança, o que o coloca em 24º lugar na classificação acumulada.

Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) cai na saída da última curva, um highside impressionante e muito violento. O piloto da Tech3 sai da pista sozinho, mas com dificuldade, é atendido pela equipe médica e vai fazer mais exames.

Por enquanto, como chegamos no último quarto de hora, no Top 14, sozinho Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43) subiu para o 13º lugar. Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99) está no topo da tabela de tempos, com 1m42.433s, à frente Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) e Andrea Migno (Honda, Equipe Rivacold Snipers, #16).

Ivan Ortola (KTM, Team MTA, #48) perde a frente na chicane Dunlop, faz uma longa derrapagem e volta para a máquina.

10 minutos antes de passarem sob a bandeira quadriculada, todos os pilotos regressam às boxes para calçar pneus macios e realizar uma última volta, de forma a tentarem melhorar significativamente os seus tempos. Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) sai sozinho para tentar liderar também este TL3, aquele que conseguiu o melhor tempo no TL1 e TL2. Já os demais pilotos esperam e se observam no pit lane, antes de saírem em grupo para aproveitar o turbilhão.

E funciona para Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), que assumiu a liderança em 1m42.239s, mas muitos pilotos também melhoraram. Isto não assusta o italiano, que melhora com 1m42.077s na volta seguinte e luta contra o relógio com Jaume Masia (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5), por 0.036s! Então, Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) é o primeiro piloto a descer abaixo da marca de 1m42, alcançando 1m41.783s, mas mais uma vez, Foggia  assume novamente a liderança em 1m41.778 antes do espanhol passar a célula de cronometragem em 1m41.776. O primeiro lugar será decidido por alguns milésimos esta manhã!

Ivan Ortola (KTM, Team MTA, #48) cai novamente, desta vez no cruzamento.

À medida que a bandeira quadriculada é apresentada, ela parece esgotada: Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) está 2 milésimos à frente de Foggia, mas o italiano realiza uma última volta impressionante e recupera a liderança por 66 milésimos, em 1m41.710s. Grande luta!

Classificação FP3 do Grande Prêmio da França de Moto3 no circuito de Le Mans:

Classificação de crédito: motogp.com