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Chegando à Tailândia 13 pontos atrás do líder do Campeonato Mundial, Jorge Martin, Marco Bezzecchi deixou Buriram 26 pontos atrás após ser atingido por Bastianini.

Qual é a sua avaliação geral deste Grande Prémio altamente disputado?

“Os resultados são mistos porque o resultado final não é o esperado. Esperávamos subir ao pódio mais uma vez e porque não vencer. Mas no geral tivemos um fim de semana muito bom na Tailândia. Estivemos fortes durante os três dias, exceto no TL2 onde tivemos algumas dificuldades. No geral, foi muito positivo. Trabalhamos bem. »

Como conseguiu os dois melhores tempos na primeira sessão de testes, quando foi a primeira vez que os Moto3 rodaram neste circuito?

“Estudei muitas corridas de Superbike que aconteceram aqui, bem como os testes de MotoGP. Reuni o máximo de informação possível, nomeadamente no que diz respeito à caixa de velocidades e à transmissão final, para ter as mudanças certas, o que é muito importante para nós na Moto3.

“Fiz então um compromisso na parte do chassis, com elementos desta pista que corresponde um pouco ao de Spielberg na Áustria. Também me inspirei em outros layouts e realmente funcionou bem. »

O que você achou do problema nervoso? Jorge Martin na mão esquerda?

“No começo fiquei surpreso porque ele parou várias vezes durante as sessões. Na verdade, acho que ele se reservou para a corrida. Sabíamos que ele iria claramente lutar pela corrida. Por outro lado, quando os vi colocando apoios nas luvas durante o aquecimento para a corrida, achei um pouco perigoso. Mas se foi declarado apto, foi porque lhe era possível. Ele também teve um bom resultado, também graças a algumas quedas. »

A qualificação correu bem para Marco com a sua segunda pole position no GP. Então a sua pequena queda no início do TL2 na curva 2 não teve consequências negativas?

“Não, embora tenhamos tido algumas dificuldades no TL2 com o pneu macio que ofereceu mais aderência. Estávamos em dificuldades, mas não tivemos quaisquer consequências negativas porque, pelo contrário, utilizámo-las para podermos melhorar a moto para o futuro. »

O layout do circuito correspondia ao estilo de Bezzecchi?

“Combinou em alguns aspectos porque é um circuito de pára e arranca, especialmente as curvas 1 e 3, bem como a última curva. Por outro lado, alguns pontos do circuito foram mais adequados às Honda, nomeadamente o sector 3. Por isso trabalhámos muito neste sector 3 para reduzir a diferença em relação a alguns pilotos Honda. »

A largada dele na frente da corrida foi perfeita, então que luta impressionante!

“O objetivo era criar um grupo pequeno forçando um pouco na largada, mas isso é muito difícil de conseguir com estas motos pequenas num circuito com grandes aspirações.

“Queríamos tentar no início, mas não funcionou. Então depois ele permaneceu no grupo. A batalha foi intensa. Depois conseguiu preservar um pouco o pneu traseiro, ficando atrás de alguns pilotos. Então não houve queda na traseira, o que foi positivo. A corrida estava indo bem atéenea bastianini nos atinge. »

Como estão as últimas 4 corridas do Campeonato?

“Estamos sempre focados no desempenho. É claro que estamos decepcionados porque queríamos diminuir a diferença com Jorge Martin. Sinceramente, era possível. Marco quer voltar a fazer um GP do Japão muito bom (nota do editor: 3º ano passado em sua temporada de estreia).

“Ele gosta de corridas no exterior, incluindo Phillip Island e Sepang. Por outro lado, o último circuito de Valência é o que menos lhe agrada. »

Acima: Depois da pole position

Fotos e vídeos: PruestelGP e motogp.com / Dorna

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