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Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota), que dominou firmemente o início do campeonato de Moto3, viu a maré virar desde Misano, com duas quedas, em Itália e em Barcelona. E mesmo que esta última seja de inteira responsabilidade de John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing), vencedor na Bugatti no ano passado após passar pelo Q1, os fatos estão aí: o piloto espanhol teve que ceder a liderança da categoria ao japonês o piloto Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia), por 3 pequenos pontos.

Mas nada acabou ainda, especialmente porque o espanhol chega a Le Mans no terreno da sua primeira vitória, conquistada em 2018, ano a partir do qual datam todos os recordes da pista.

Atrás, encontramos menos de 5 pontos deste trio que disputa o título Tony Arbolino (Honda, equipe Rivacold Snipers) e Celestino vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) enquanto Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse), já a 47 pontos do líder, não conseguiu defender as suas hipóteses na Catalunha devido à fractura no pulso esquerdo.

Sem chances reais de conquistar o título, mas em plena ascensão, acompanharemos também o desempenho de Darryn Fichário (KTM, CIP–Green Power) em Sarthe, o último vencedor da categoria, que largará da 4ª linha, menos distante que o habitual.

No início deste Grande Prêmio da França, vontade maquiavélica dos deuses do automobilismo ou não, encontramos os dois protagonistas da queda de Barcelona, Albert Arenas e John McPhee na primeira fila, atrás do pole position e novo recordista Jaume Masia (Honda, Leopard Racing): não há dúvida de que perderemos a chicane da Dunlop!

Por outro lado, Ai Ogura, líder do campeonato, só partirá da sexta fila, o suficiente para apimentar um pouco mais esta corrida que decorrerá ao longo de 22 voltas, sob um sol tímido com temperaturas de 12° no ar e 14° no asfalto de Manceau.

Moto3™ Le-Mans

2019

2020

FP1

1'42.954 Gabriel Rodrigo

1'55.217 John McPhee
FP2

1'42.147 Ai Ogura

1'44.820 Filip Salač
FP3

1'53.429 Tatsuki Suzuki

1'42.153 Raúl Fernández
Q1

1'43.994 John McPhee

1'42.317 Kaito Toba
Q2

1'42.277 John McPhee

1'41.399 Jaume Masía
Aquecer

1'42.841 John McPhee

1'42.514 Andrea Migno
Para

McPhee, Dalla Porta, Canet

Vietti, Arbolino, Arenas
Registro

1'41.754 Jorge Martin (2018)

1'41.399 Jaume Masía

Quando as luzes vermelhas se apagam... Alberto Arenas fez o holeshot e imediatamente deu alguns passos à frente.

Tudo corre bem na chicane Dunlop e Arenas finalmente completa a primeira volta na frente Jaume Masiá, Tony Arbolino, Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo), Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46), Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3), Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0), Andrea Migno (KTM, Sky Racing Team VR46) e Darryn Binder, enquanto no pelotão, Ai Ogura caiu para o 24º lugar.

Depois de duas rodadas, Masia assume o comando enquanto Encadernador já está na 5ª posição.

John McPhee, que perdeu a largada, agora está sendo questionado em torno do 13º lugar.

Depois de cinco rodadas, Pasta Darryn, que fez a melhor volta da corrida, ficou com a terceira posição atrás Masia e Arbolino.

Na passagem seguinte, os dois pilotos da Sterilgarda Max Racing Team da Max Biaggi, Romano Fenati e Alonso López, aguentar de uma forma espetacular. Eles se consolam, felizmente ilesos.

Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse) cometeu então um pequeno erro na curva 8.

Pouco antes da metade do caminho, nove pilotos conseguiram tomar ar: Arenas, Binder, Arbolino, Masiá, Vietti, Sasaki, Fernández, Rodrigo e Andrea Migno. Um pouco mais adiante, também encontramos McPhee, Alcoba e Toba.

Na frente, como sempre, nos ultrapassamos bem, mas o objetivo é mais não nos afastarmos muito do atual líder do que tentar aproveitar a vantagem para escapar. Para isso, aguardaremos as últimas rodadas…

As últimas rodadas onde Celestino vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) talvez se beneficie de seu pneu traseiro duro…

Faltando sete voltas, John McPhee fez a junção com o grupo líder, no momento em que Darryn Fichário vê todas as suas chances desaparecerem depois que seu motor para após uma subida.

Ryusei Yamanaka (Honda, Estrella Galicia 0,0) recebe uma penalidade de Volta Longa por exceder demais os limites da pista.

Na próxima passagem, Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) perde o controle da sua Honda e causa John McPhee no chão com ele. Isso quase elimina qualquer chance de campeonato para o britânico…

Kaito Toba (Honda, Red Bull KTM Ajo) e Nicolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse) caiu sem gravidade.

A três voltas da bandeira quadriculada, ainda está Masia quem lidera as operações, 2/10 à frente Arenas, Vietti e o restante do grupo de nove pilotos.

Um pouco antes do início da última volta, como uma velha raposa, Celestino vietti assume a liderança na “Garagem Verde”. Estabelecendo um ritmo mais que acelerado, o piloto do Sky VR46 conseguiu manter a vantagem ao longo da última volta para conquistar a sua segunda vitória, depois da obtida na Estíria!

No campeonato, Alberto Arenas agora lidera por 6 pontos Ai Ogura quem guarda os móveis, 16 de Celestino vietti e 20 em Tony Arbolino.

Próximo confronto na próxima semana em Aragão…

Classificação do Grande Prêmio da França de Moto3:

Crédito da foto e classificação: MotoGP. com

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