pub

Para quem não assiste, e é uma pena para eles, poderíamos esquematizar as corridas da categoria Moto3 da seguinte forma: Cerca de dez pilotos estão regularmente na frente e lutam como trapos enquanto Darryn Binder (KTM, CIP-GREEN POWER ), geralmente mal qualificado, faz um retorno fantástico às custas da frenagem do caçador.

Entre os headliners, quase sempre encontramos Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota), líder do campeonato, mas também Ai Ogura (Honda, Honda Team Ásia), John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing), Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Esquadra Córsega), Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo), Tony Arbolino (Honda, equipe de atiradores Rivacold), gabriel rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) e outros Jaume Masía (Honda, Leopard Racing).

Depois, à medida que se aproximam as voltas finais, as ações tornam-se mais viris, mas estes jovens pilotos são tão habilidosos que nos oferecem um espetáculo alucinante, carenagem contra carenagem, cujo resultado nos permanece desconhecido até ao momento final.

Mas isso foi antes! Antes do Grande Prémio da Áustria onde as duas KTM laranja e azul da equipa Red Bull KTM Tech3 chegaram a disputar as grandes ligas, e até, por sua vez, assumiram a liderança da corrida.

Neste sentido, pode-se dizer que Deniz Oncu impressionou o Red Bull Ring, não só porque liderou a corrida com uma confiança insolente durante muitas voltas, ultrapassando e redobrando constantemente os adversários que o conseguiam ultrapassar, mas também pela forma como se aproximava das curvas, ou mais precisamente sair deles como uma bala de canhão.

Certamente, apesar da tenra idade de apenas 18 anos, o piloto turco não teve medo, mas mostrou uma maturidade surpreendente antes de se deixar levar nos últimos momentos da corrida. Qualificou-se em 10º, finalmente terminou em 8º, mas sem dúvida já mudou sua imagem entre seus adversários...

Seu companheiro de equipe, Ayumu sasaki., também fez brilhar as cores da seleção francesa de Hervé Poncharal ao aparecer ocasionalmente na primeira posição após se classificar em 16º. Penalizado por uma longa volta por ter rodado fora da pista, o japonês conseguiu então uma boa recuperação da 21ª para a 13ª posição.

Aguardamos, portanto, impacientemente a corrida do próximo domingo para ver se os dois representantes da equipa Tech3 nos deliciam novamente...

Deniz Oncu " Já no aquecimento tive um bom ritmo. Estava confiante para a corrida e senti-me muito forte. No início da corrida já tinha ultrapassado um ou dois pilotos, mas queria passar à frente. Então eu dobrei, dobrei, dobrei e, quando cheguei ao P1, pensei: “Uau, isso foi incrível” e fiquei muito feliz. Mais tarde, os outros pilotos tentaram passar-me novamente e houve algumas voltas em que trocámos bastante de posição, mas depois percebi que eles não eram mais rápidos do que eu, por isso repeti novamente porque só queria ser o primeiro. Nas últimas voltas houve uma grande confusão. Não consegui terminar no pódio, mas para esta corrida o meu objetivo era ficar entre os 10 primeiros e consegui-o com o oitavo lugar. Estou feliz com o resultado e tentarei novamente na próxima semana. »

 

Ayumu sasaki. " Hoje fiz uma corrida incrível! Acho que foi minha melhor corrida no Campeonato Mundial até agora. Tive boas sensações com a moto, a equipa fez um trabalho incrível e senti-me bem desde a primeira volta. Tentei então alcançar o grupo líder. Sabia que era um grupo grande, tentei gerir a minha posição e tentei ultrapassar o maior número possível de pilotos. Nas últimas cinco voltas cheguei à frente e tentei atacar. Faltando cinco voltas, eu estava em P1, então disse para mim mesmo: “Agora temos que nos acalmar e tentar lutar pela última volta”. Mas então recebi a penalidade da volta longa. Ainda não sei por quê, então precisamos verificar isso. Quanto à nossa corrida, fizemos um trabalho fantástico e mesmo depois da longa volta consegui ultrapassar seis ou sete pilotos em duas voltas e terminámos nos pontos. Sim, é importante terminar nos pontos e acho que o ritmo foi mais rápido que o do vencedor. Acho que deveríamos nos orgulhar disso. O bom é que temos mais uma corrida aqui na próxima semana. Com certeza tentaremos lutar pelo pódio novamente. »

Crédito de classificação: MotoGP. com

Todos os artigos sobre Pilotos: Ayumu Sasaki, Deniz Oncu

Todos os artigos sobre equipes: Red Bull KTM Tech3