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A chuva durante a noite deixou o circuito Ricardo Tormo bem encharcado antes do início da terceira série de treinos livres. Com uma trajetória que lutou para secar devido às temperaturas mais frias da manhã, ninguém terá conseguido melhorar a classificação de sexta-feira e mudar o top 14 antes da classificação.

Em condições úmidas, Nicolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse) passou a maior parte do tempo no topo dos tempos, mas no final das contas foi John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) que venceu por dois décimos de segundo. Celestino vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) pode ter terminado em segundo, mas o italiano permaneceu o mais rápido na geral ao longo das três sessões de treinos livres. Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) está muito longe do Q2, mas o candidato ao título terminou em terceiro no TL3, depois de liderar brevemente, e pode se beneficiar de mais 15 minutos de pilotagem em piso seco no Q1.

Andrea Migno (KTM, Sky Racing Team VR46) continuou a sua forte corrida em condições difíceis com a quarta posição, à frente dos seus compatriotas Nicolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse) e Ricardo Rossi (KTM, BOE Skull Rider Facile.Energy). Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) conseguiu subir para a sétima posição, mas o líder do campeonato ainda terá que avançar para o Q1 esta tarde. Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Arizona 77), Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse) e Raul Fernandez (KTM, Red Bull KTM Ajo) completou o ranking dos dez primeiros lugares.

Para que conste, aqui está uma tabela que relembra os factos conhecidos até agora:

Valência Europa Moto3™

2019

2020

FP1

1'40.291 Marcos Ramírez

1'49.840 Jaume Masía
FP2

1'39.612 Jaume Masía

1'45.356 Celestino Vietti
FP3

1'39.492 Marcos Ramírez

1'49.559 John McPhee
Q1

1'39.500 Tatsuki Suzuki

1'45.745 Ai Ogura
Q2

1'38.683 Andrea Migno

1'52.252 John McPhee
Aquecer

1'39.959 Jaume Masía

Para

Garcia, Migno, Artigas

Registro

1'38.428 Jorge Martin 2017

No início do Q1, a temperatura do ar era de 19°C e a temperatura da pista era de 20°C. As nuvens estão muito ameaçadoras no céu, parece até que está começando a chover.

https://twitter.com/MotoGP/status/1325048617808392194?s=20

Os pilotos entraram rapidamente na pista para aproveitar a pista quase seca para aproveitar esta última chance de chegar ao Q2. Apenas 4 dos 16 pilotos participantes neste Q1 se classificarão para o Q2, que ocorrerá imediatamente a seguir.

Desde a primeira volta é apresentada aos pilotos a bandeira branca e vermelha, sinónimo de mudança de aderência, pois está a chover no último setor. As primeiras voltas cronometradas serão cruciais, teremos que correr riscos, mas de forma razoável.

Nicolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse) esperou 5 minutos antes de partir e os seus mecânicos obrigaram-no a sair com pneus slick, uma estratégia inusitada, que pode dar frutos.

Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) estabelece o primeiro marco em 1m47.646s, à frente de Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota), Davide Pizzoli (KTM, BOE Skull Rider Facile.Energy) e Barry Baltus (KTM, PruestlGP). O 3º setor do circuito está realmente escuro…

Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) voa durante a sessão, as condições complicadas não parecem afetá-lo. Ele fez uma volta magnífica ao ser forçado a ultrapassar vários pilotos. No entanto,

Jason Dupasquier. (KTM, PruestlGP),Barry Baltus (KTM, PruestlGP) e Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) caem consecutivamente, a chuva intensifica-se. O tempo de volta do piloto japonês não será retido.

Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3) também sofreu queda. As condições são complicadas para todos os pilotos, com estas mudanças de aderência.

quanto a gabriel rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), ele caiu na curva 11 e depois na curva 14 numa única volta…

5 minuto do final da sessão, Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) lidera logicamente os debates em 1m45.745s, à frente de gabriel rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) e Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing).

Com a chuva cada vez mais presente, os tempos permanecerão inalterados e estes 4 pilotos avançarão logicamente para a Q2. Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse) continua a ser o primeiro desiludido, é quinto na sessão. Quanto a Nicolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse), que disputou o TL3, quis rodar com slicks e qualificou-se em último.

Agora é hora do Q2, estes 4 pilotos juntam-se aos outros 14 mais rápidos das 3 sessões de treinos livres. Já é oficial, está chovendo em Valência, sem surpresas na escolha dos pneus!

Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) gosta destas condições, o que fará nesta sessão?

Pasta Darryn (KTM, CIP-Green Power) é a primeira a completar uma volta cronometrada, mas é Ricardo Rossi (KTM, BOE Skull Rider Facile.Energy) que está atualmente na pole provisória com uma volta alcançada em 1m54.973s. É seguido por Alonso Lopez (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) e Alberto Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota).

Todos os setores acendem em vermelho para muitos pilotos, a sessão promete ser animada. Pasta Darryn (KTM, CIP-Green Power) assume o controle em 1m53.384s, à frente John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) e Celestino vietti (KTM, equipe Sky Racing VR46). Alonso Lopez (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) respondeu rapidamente em 1m53.179s, antes de cair na curva 4, onde sofreu um highside. Parece que a sessão termina prematuramente para ele.

En effet, John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) cruza a meta após uma volta em 1m52.514s. Faltam 6 minutos para a passagem da bandeira quadriculada.

Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0) também sofreu uma queda na curva 9, depois Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Arizona 77) caiu por sua vez. As condições são apocalípticas.

3 minutos do final destas qualificações, Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) acorda e completa uma volta em 1m52.623s. Aquele que era sétimo, agora está em segundo, atrás John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing), o que o priva temporariamente da sexta pole position da temporada.

Ainda não acabou, estes 2 pilotos estão melhorando seus tempos setor após setor. John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) melhora para 1m52.252s, mas não Fernandez. Eles ainda têm uma rodada.

Alonso Lopez (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) caiu pela segunda vez na curva 4, seguido por Celestino vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) na curva 6.

Apesar de uma excelente volta final Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo), John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) mantém a pole à frente do piloto madrileno, a primeira do ano, seguida por Celestino vietti (KTM, equipe Sky Racing VR46).

Resultados da sessão Q1 do Grande Prémio da Europa de Moto3 em Valência:

Resultados da sessão Q2 do Grande Prémio da Europa de Moto3 em Valência:

Crédito de classificação: MotoGP. com