Corrida de Valência de Moto3: Xavier Artiguas vence sua primeira corrida na Moto3, Acosta cai, empurrado por Foggia

Apesar deste título de Campeão do Mundo recentemente conquistado em Portimão, Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) nunca tinha até agora conseguido a mais pequena pole position no Campeonato do Mundo de Moto3. Aqui está quem é corrigido este sábado durante a qualificação para o GP de Valência, com esta volta em 1m38.668s. O Campeão do Mundo terá o privilégio de começar o seu último Grande Prémio de Moto3 em primeiro lugar. E este último ficou com o equivalente a três décimos do seu perseguidor mais próximo, Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24). Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) completa a primeira fila.

Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) abre a segunda fila do grid na frente Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) e Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), o francês está muito bem depois de ter passado pela Q1. Iguala assim a sua melhor qualificação do ano, como já tinha acontecido em Sachsenring. Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), sétimo, ficou quase meio segundo atrás do poleman e será acompanhado na terceira fila pelos seus compatriotas Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) e o líder do Q1 Nicolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23). Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) pareceu forte em ambas as sessões de qualificação, mas preferiu rodar sozinho na pista, estratégia que não funcionou, pois caiu para o 10º lugar da grelha, partilhando a quarta linha com Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99) e Jeremy Alcoba (Honda, Equipe Gresini Moto3, #52).

Apesar de uma sessão de FP3 dominada pela cabeça e ombros, Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) não conseguiu reproduzir isso no Q2 e teve que se contentar com o 13º lugar, abrindo a quinta fila, à frente Stefano Napa (KTM, BOE Owlride, #82) e John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17). Pasta Darryn (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) iniciará a sua última corrida de Moto3 em 16º lugar na grelha, a um segundo da pole position e partilhando a sexta fila com o estreante Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43) e a substituição Joel Kelso (KTM, CIP-Energia Verde, #66). A grande surpresa do primeiro trimestre foi Jaume Masia (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) que lutou para ameaçar as primeiras posições e depois teve seu melhor tempo revogado por ultrapassar os limites da pista, o que significa que o piloto local iniciará a corrida na penúltima linha do grid.

Quem será o vencedor deste último Grande Prêmio da temporada? Antes de responder a esta pergunta, aqui está a tabela que resume os fatos conhecidos até agora.

Moto3™	Valência-2 2020	2021
FP1	1'38.413 Tony Arbolino	1'39.561 Izan Guevara
FP2	1'38.479 Jaume Masía	1'41.524 Dennis Foggia
FP3	1'39.399 Deniz Oncu	1'39.256 Deniz Öncü
Q1	1m39.667 John McPhee	1'39.159 Niccolò Antonelli
Q2	1'38.286 Pasta Darryn	1'38.668 Pedro Costa
Aquecer	1'39.511 Ayumu Sasaki	1'39.915 Pedro Costa
Para	Arbolino, Garcia, Fernández	Artigas, Garcia, Masia
Registro	1'38.286 Darryn Fichário 2020

Na manhã deste domingo, a temperatura do ar era de 18°C e a temperatura da pista era de 13°C.

Aqui está a escolha de pneus dos pilotos, partilhada pela Dunlop.

Os pilotos estão prontos para partir para esta corrida de 23 voltas.

Quando as luzes vermelhas se apagam, Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) mantém a vantagem sobre Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Esquadra Corse, #24), Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) ficou em 3º lugar.

Lorenzo Felon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) sofre um highside na curva 4, assim como Darryn Fichário (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) e Ryusei Yamanaka (KTM, CarXpert PruestlGP, #6) cai para evitá-los.

No final da primeira rodada, Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) mantém a vantagem sobre Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) e Izan Guevara (GasGas, Equipe Gaviota Aspar, #28).

Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) erra na curva 3, na 2ª volta, e perde tempo para o resto do grupo, mas permanece entre os 5 primeiros.

Embora 3 rodadas já tenham sido concluídas, Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) retomou o controle, à frente Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) e Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12). Adrian Fernandez (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #31) recebeu dupla “Long Lap” por ter antecipado a largada.

Joel Kelso (KTM, CIP-Green Power, #66) e José Antonio Rueda (Honda, Team Gresini Moto3, #95) aguenta-se no início da 5ª volta.

A batalha continua na frente, Pedro Costa (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) e Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) trocando liderança a cada passo. Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) também se junta à luta, mas os 2 primeiros deram alguns passos à frente dos seus perseguidores.

15 voltas do final desta última corrida da temporada, Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) ainda está na liderança, à frente Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) e Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12). Os pilotos se beneficiam do turbilhão na reta dos boxes e as posições se movem regularmente no pelotão.

Yukii Kuni (Honda, Honda Team Asia, #92) caiu na curva 14, sem gravidade.

Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37), Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) e Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) tentam se desvencilhar de seus perseguidores, mas ao lutar perdem tempo.

Com apenas 10 voltas restantes, os primeiros 12 pilotos ganharam uma ligeira vantagem sobre os seus perseguidores. Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) luta para se manter na liderança, à frente Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43) e Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53). Cada vez mais motoristas estão sendo alertados por ultrapassarem os limites da pista.

Nós esperávamos isso, Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) recebe uma penalidade de volta longa por exceder os limites da pista 5 vezes. Suas chances de vitória estão diminuindo, pois ele perderá cerca de 3 segundos no processo, e deverá retornar à pista por volta da 15ª posição. Algumas voltas depois, é a vez de Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) sofrer a mesma punição. Esses 2 pilotos cumprem a penalidade juntos e saem em 11º e 12º. Eles ainda estão no grupo da frente, mas não estão mais em posições favoráveis, faltando 7 voltas para o final.

Durante este período, os contactos iniciais aumentam, mesmo dentro de uma equipa, como demonstram os 2 pilotos da GasGas.

6 voltas do final, Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) cai na curva 1.

Jaume Masia (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) assumiu o controle a 5 voltas do final, à frente Pedro Costa (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) e Sérgio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11). Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) subiu para 6º, está mais do que motivado para vencer esta corrida. Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) está em 8º, esses 2 pilotos têm um ritmo excelente, mas estão forçando um pouco demais: Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) quase caiu na curva 3 e ficou em 9º, mas isso não o desmotivou, pelo contrário, saiu com a faca entre os dentes.

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) não disse a última palavra e quer se vingar Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37).

Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67) cai na curva 2, a 3 voltas do final.

No início da última rodada, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) lidera, na frente Pedro Costa (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) e Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43). Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) é o 4º.

Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) infelizmente cai na curva 2 ao bater Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), a corrida para o Campeão do Mundo acabou. Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) também cai um pouco mais.

Ao passar pela bandeira quadriculada, Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43) vence, à frente Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) e Jaume Masia (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5)

O incidente entre Acosta et Foggia serão examinados pela Direção de Prova. Parece que o segundo saiu com força, o que provocou a queda do Campeão Mundial.

Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) está furioso com Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7). Este último recebe uma penalização de 3 segundos no final da corrida e cai para a 13ª posição.

posição do Grande Prémio de Moto3 da Comunidade Valenciana em Valência:

Classificação de crédito: MotoGP. com